Tesla povedala, že po zablokovaní taríf pozastaví plán vstupu do Indie

Tesla pozastavila plány na predaj elektrických áut v Indii, opustila hľadanie priestorov v showroome a preradila časť svojho domáceho tímu po tom, čo nedokázala zabezpečiť nižšie dovozné dane, uviedli pre agentúru Reuters traja ľudia oboznámení s touto záležitosťou.

Rozhodnutie uzatvára viac ako rok uviaznutých rozhovorov s predstaviteľmi vlády, keď sa Tesla snažila najskôr otestovať dopyt predajom elektrických vozidiel (EV) dovážaných z výrobných centier v USA a Číne za nižšie tarify.

Indická vláda však tlačí na Teslu, aby sa zaviazala k miestnej výrobe predtým, ako zníži clá, ktoré môžu dosahovať až 100 percent na dovážané vozidlá.

Tesla si stanovila konečný termín na 1. február, v deň, keď India predstaví svoj rozpočet a oznámi daňové zmeny, aby zistila, či jej lobing prinesie výsledok, informovali zdroje so znalosťou plánu spoločnosti Reuters.

Keď vláda premiéra Narendru Modiho neponúkla ústupok, Tesla odložila plány na dovoz áut do Indie, dodali zdroje, ktoré sa snažili zostať v anonymite, pretože rokovania boli súkromné.

Tesla niekoľko mesiacov hľadala možnosti nehnuteľností na otvorenie showroomov a servisných stredísk v kľúčových indických mestách Naí Dillí, Bombaj a Bengaluru, ale tento plán je teraz pozastavený, uviedli dva zdroje.

Tesla neodpovedala na e-mail so žiadosťou o komentár.

Hovorca indickej vlády okamžite neodpovedal na žiadosť o komentár.

Tesla pridelila ďalšie povinnosti pre iné trhy niektorému zo svojho malého tímu v Indii. Jeho vedúci pre politiku v Indii Manuj Khurana prevzal od marca v San Franciscu ďalšiu „produktovú“ úlohu, ukazuje jeho profil na LinkedIn.

Ešte v januári generálny riaditeľ Elon Musk povedal, že Tesla „stále pracuje na mnohých problémoch s vládou“ v súvislosti s predajom v Indii.

Silný dopyt po vozidlách Tesly inde a spor o dovozné dane podnietili shift v stratégii, uviedli zdroje.

Modi sa snažil prilákať výrobcov kampaňou „Make in India“, ale jeho minister dopravy Nitin Gadkari v apríli povedal, že pre Teslu by nebolo „dobrým návrhom“ dovážať autá z Číny do Indie.

Naí Dillí si však v januári zabezpečilo víťazstvo, keď nemecký výrobca luxusných automobilov Mercedes-Benz oznámil, že začne montovať jeden zo svojich elektromobilov v Indii.

Tesla sa snažila získať skorú výhodu na malom, ale rastúcom indickom trhu s elektrickými vozidlami, ktorému teraz dominuje domáci výrobca automobilov Tata Motors.

Minimálna cena Tesly 40,000 31 dolárov (približne 3 miliónov rupií) by ju zaradila do luxusného segmentu indického trhu, kde predaj tvorí len nepatrný zlomok ročného predaja vozidiel vo výške približne XNUMX miliónov.

© Thomson Reuters 2022