Paralizirani dirkač zaključi vzpon po Goodwoodu z gibanjem glave za krmiljenje

Nekdanji tekmovalec Indy Racing League Sam Schmidt še naprej odpira nove terene za dostopno tehnologijo vožnje. Solastnik ekipe Arrow McLaren SP je končan značilni vzpon na letošnjem festivalu hitrosti v Goodwoodu z uporabo gibov glave in njegovega diha za krmiljenje – prvič, ko je kdo to funkcijo prikazal na dogodku v Združenem kraljestvu. Schmidt je vozil McLaren 720S Spider, ki ga je modificirala Arrow Electronics, da bi sledil njegovi glavi z infrardečimi kamerami. Pospeševanje in zaviranje je nadzoroval z vdihom in izdihom skozi napravo za "požirek in vpih". Dirkač je nosil tudi koncept polavtonomnega eksoskeleta, obleko SAM, ki mu pomaga pri hoji.

Schmidt je postal quadriplegic leta 2000, ko si je v trčenju v krogu treninga poškodoval hrbtenjačo. Že dolgo je zagovornik zdravljenja paralize, leta 2014 pa je sodeloval z Arrowom, da bi vozil Corvette s kombinacijo sledenja glave, požirkanja in vpihovanja in glasovnega nadzora. Leta 2016 je postal prvi Američan z dovoljenjem za uporabo avtonomnega vozila na avtocestah, pri čemer je v Nevadi vozil Corvette.

Medtem ko lahko alternativne rešitve mobilnosti vrnejo določeno raven avtonomije tistim, ki zaradi takšnih ali drugačnih razlogov ne morejo več upravljati vozila, ni povsem jasno, kakšno vlogo bi lahko imela tehnologija Arrow v prihodnosti. Obrnili smo se na podjetje za podrobnosti o tem, kje vidi projekte, kot je naslov SAM. Arrow bo tekmoval tudi proti samovozeči tehnologiji, ki postaja vse bližje praktični realnosti, saj avtonomija 3. stopnje že doseže javne ceste. Glede na to bodo avtomobili popolnoma brez voznika (5. stopnja avtonomije) potrebovali leta, da pridejo.