Соутхвест Аирлинес признаје увредљив проблем који ће све излудити

Почнимо са добрим вестима.

Купци и даље обожавају Соутхвест Аирлинес. Па, релативно говорећи. 

Авио-компанија је отказала много летова ове године, али, у новој ЈД Повер 2022 Студији задовољства авиокомпанијом Северне Америке, Соутхвест остаје апсолутни фаворит путника економске класе.

Поређења ради, Унитед Аирлинес је био седми. Америцан Аирлинес, девети.

Често је постојао осећај да Соутхвест није само добра авиокомпанија за летење, већ и добра компанија за рад.

Тренутно, очајнички покушава да запосли што више људи, с обзиром на експанзију ентузијазма за путовања. Потребно му је још 10,000 запослених, укључујући још 1,200 пилота.

Онда бисте помислили да би доста људи желело да ради за Соутхвест.

Чини се да јесу. Међутим, постоји један мали проблем. То је проблем који очигледно нервира менаџмент Соутхвеста и има значајан утицај на способност авио-компаније да пружи клијентима ону врсту услуге у којој би желели да уживају.

Зашто би иначе Југозапад признајем, Вол Стрит новине пријавио, да се између 15% и 20% оних које ангажује једноставно не појави? икад.

Наравно да сте чули за духове. Наравно да сте излазили на мрежи.

Ипак, изгледа да прикривање запошљавања достиже нарочиту епидемијску пропорцију. Да ли сваки анкетар ових дана гледа сваког будућег запосленог и пита се: „Хоћеш ли се уопште појавити?“

Чини се да има много људи који не сметају. Што је увредљиво, али би такође навело да се спекулише зашто је пракса сада толико заступљенија.

Можда већ имају више понуда. Можда добијају боље понуде након што прихвате ону са Југозападом. Духови још увек не чине да човек изгледа добро.

Бојим се, међутим, да постоји још једна динамика, која не ставља компаније у тако добро светло.

Колико пута сте чули, у прошлим временима, да тражитељи посла кажу да се недељама никада нису чули са потенцијалним послодавцем - или понекад уопште нису?

Па зашто би се послодавци толико узнемирили када је пракса окренута њима? И зар нас технологија није довела до моменталног одбацивања — као и тренутне жеље — свега и свачега? Често без саопштавања тог отказа?

Потенцијални запослени су такође научили да их већина компанија сада види као потпуно незаменљиве. Могли би им рећи да су им потребни и да их воле, али оног тренутка када квартални профит компаније мало падне, реакција на колено је одбацивање тела. Они чине да то звучи као очигледан потез.

Потенцијални однос између послодавца и запосленог је, дакле, укаљан пре него што је и почео.

Авиоиндустрија има репутацију међу најгорима. Током пандемије, авио-компаније су се брзо опростиле од запослених, док су истовремено узимале милијарде од владе.

Можда су, дакле, изградили репутацију као посебно радна места за рад. Ако рецесија стигне на капију, запослени знају да ће брзо бити отказани.

Ипак, 15-20% духова може указивати на то да морате бити опрезнији. Можда треба да прилагодите свој образац или своје плате.

Питам се да ли Соутхвест води рачуна о онима који се не појаве - за случај да се њихова имена појаве у будућности. Не, не на авио-манифестима, већ на будућим пријавама за посао.

А опет, замислите сцену ако је запосленик авио компаније на лету и препозна некога ко се није појавио први дан.

То би био занимљив разговор.