Унитед Аирлинес жели да верујете да је секси (њихови запослени то не воле)

Мом пријатељу Кевину отказан је касновечерњи лет Унитед Аирлинеса прошле недеље, у последњем тренутку.

Тобожњи разлог је било време. Он се плашио да је, иако је около падала киша, истекло време за пилоте и кабинско особље и да авио-компанија није имала ко да их замени.

Позвао је службу за кориснике. Тамо му је један веома симпатичан човек рекао да оде на шалтер карата и разговара са представником. 

Кевин је објаснио да нема никога на шалтеру карата, на шта је љубазни човек на телефону узвикнуо: „Вхааааатттт?“

Такође: Запослени у Унитед Аирлинес-у су управо показали како користити податке да осрамоте своје шефове 

Кевин је стигао кући дан касније него што је планирано. Покушао сам да га умирим рекавши: „Молим те, не брини, Кевине. Јунајтед је сада секси.”

Одговорио је увенутим гурн.

Шта сам могао него да објасним да се имиџ Јунајтеда сада потпуно променио. Па, управо је потписано партнерство са Емиратесом, нешто Поинтс Гуи описани као „некада незамисливо“.

Хајде да будемо пријатељи. Будимо секси

Америчке авио-компаније и њихова блискоисточна браћа већ неколико година уживају у некаквом застоју. Покушајте да одржите своје достојанство када вам кажем да је проблем био у томе што су матичне владе Емиратеса, Етихада и Катар Аирваис-а ове авиокомпаније опремиле великим количинама новца.

Да, и то не само током пандемије.

Али, да се вратимо на секси. Да прославимо ову лепу нову унију, Унитед и Емиратес ослобођен неконтролисано сјајна реклама, украшена невероватно гламурозним пилотима и стјуардесама.

Ево смешно примамљивих запослених у Јунајтеду који излазе из лимузина, лутају аеродромом и сусрећу своје нове партнере из Емирата, док Френк Синатра пева, „Дођи, лети са мном“.

Такође: Америцан Аирлинес је одлучио да буде искрен према купцима. Можда им се не свиђа

Да ли ће њихов живот сада бити овакав? Тако изгледа. Сви су тако срећни.

Ово је зора нове ере. Ово значи да ће Јунајтед сада понудити потпуно узвишено искуство, зар не?

Ко сам ја да кажем?

Могу вам рећи да сер Тим Кларк, председник Емирата, рекао: "Нисам забринут. Емиратес је био велика сила у индустрији за обнављање услуга и настављамо да видимо побољшања од других. Јунајтед је озбиљан по питању свог меког производа и наставиће да напредује.”

Нисмо померени

Спреми се онда. Нова је зора, нова ера, дођите са Јунајтедом на своје следеће пословно путовање.

Сећате се оних невероватно привлачних, срећних пилота и стјуардеса у огласу? Па, њихови синдикати, и синдикати који представљају све остале запослене Јунајтеда, понудили су сувљу реакцију.

Они су написали заједничко писмо, под позивним називом: Унитед – Емиратес Цодесхаре: Лабор ис Ватцхинг.

Не, тон писма није био више пријатељски него његов наслов. Пример: „Након година истицања непоштене пословне праксе државних предузећа (СОЕ) као што су Емиратес Аирлинес и други авиопревозници са Блиског истока, најава Унитед-а о новом цодесхаре споразуму захтева преиспитивање.“

Каква контрола? Ова врста: „Да би се заштитили послови радника америчких авиопревозника, мора постојати стална финансијска транспарентност и побољшани стандарди рада који осигуравају да се одржава правичност у свим уговорима о отвореном небу и шифрама.“

Такође: Делта ерлајнс је упропастио ствари богатијим купцима. Онда је неко имао идеју   

Сигурно је негде у писму била позитивна реч, питате се. Било је. Реч је била „огроман“.

Контекст? Било је ово: „Ове субвенције стављају америчке авио-компаније у огроман економски неповољан положај и угрожавају радна места америчких авио радника. Амерички радници могу да се такмиче са било којом страном авио-компанијом када имају једнаке услове. Не можемо да се такмичимо са целим државама.”

Нисам сигуран у све то. Мислим да не бих изабрао ниједну америчку авио-компанију у односу на многе европске за трансатлантски лет.

Али, у случају да до сада нисте схватили да запослени у Унитеду нису задовољни, његови синдикати су такође понудили: „Остаје чињеница да тренутно нема независних синдиката у Уједињеним Арапским Емиратима. Ово је довело до системског, неприхватљивог напада на права радника у авио-компанијама, уз алармантне извештаје о непоштеној радној пракси и застрашивању од стране послодаваца.

То уопште не звучи тако секси, зар не?

Морамо да разговарамо о Кевину

Ипак, Јунајтед напредује. Сада обећава да никада нећете морати да стојите у реду да бисте разговарали са особљем за корисничку подршку. То је примамљиво, зар не?

Али оставимо последњу реч Кевину. Послао сам му овај нови Јунајтед оглас и тражио његов поглед. Он зна нешто о брендовима и пословању.

Његова пресуда: „Ово је велика ПР победа за Јунајтед и неизнуђена грешка за Емиратес. Емиратес има репутацију за првокласну услугу која се одвија у свим аспектима авио-компаније — чак и ако сте у аутобусу. Јунајтед је сушта супротност: приступ 'тренер-први' који свему улива осећај јефтиноће и равнодушности у име сврсисходности. Најближи пример који сам могао да се сетим је када се Мерцедес спојио са Крајслером, што је искрено нарушило репутацију обе компаније.

Да, Кевин много лети због посла.