บริษัทผู้ออกแบบชิปของสหรัฐ Qualcomm Inc ในวันพฤหัสบดีกล่าวว่าธุรกิจยานยนต์ "ท่อส่ง" เพิ่มขึ้นเป็น 30 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 2,42,770 สิบล้านรูปี) เพิ่มขึ้นมากกว่า 10 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 81,000 สิบล้านรูปี) นับตั้งแต่ประกาศผลไตรมาสที่สามในปลายเดือนกรกฎาคม .
การก้าวกระโดดของธุรกิจในอนาคตเป็นผลมาจากผลิตภัณฑ์ Snapdragon Digital Chassis ที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ของพวกเขา Qualcomm กล่าวในงาน Automotive Investor Day Snapdragon Digital Chassis สามารถให้เทคโนโลยีการขับขี่แบบช่วยเหลือและขับเคลื่อนอัตโนมัติ ตลอดจนระบบสาระบันเทิงในรถยนต์และการเชื่อมต่อระบบคลาวด์
ด้วยยานพาหนะไฟฟ้าและคุณสมบัติการทำงานอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์ จำนวนชิปที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น และตลาดยานยนต์เป็นพื้นที่การเติบโตที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตชิป
Akash Palkhiwala ซีเอฟโอของ Qualcomm กล่าวว่า "เมื่อคุณนึกถึงราคาต่อคันต่อคัน ซึ่งเป็นรถยนต์ระดับล่าง เรามีโอกาสประมาณ 200 ดอลลาร์ที่ขยายไปจนถึง 3,000 ดอลลาร์ (ประมาณ 2.4 แสนรูปี) ในระดับสูง"
“การก้าวไปข้างหน้าการผสมผสานจะดำเนินต่อไป shift ไปสู่จุดสูงสุดเพื่อโอกาสจะขยายตัวต่อไป”
Qualcomm กล่าวว่าขนาดตลาดยานยนต์ที่ตั้งเป้าไว้สามารถเติบโตได้ถึง 100 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 8,09,500 สิบล้านรูปี) ภายในปี 2030
ในปีงบประมาณ 2022 บริษัทคาดการณ์ว่ารายรับจากธุรกิจยานยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 1.3 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 10,520 สิบล้านรูปี) จาก 975 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 7,900 สิบล้านรูปี) ในปีที่แล้ว ภายในปีงบประมาณ 2026 คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 4 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 32,400 สิบล้านรูปี) และในปีงบประมาณ 2031 เป็นมากกว่า 9 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 72,850 สิบล้านรูปี)
Qualcomm ยังประกาศขยายความร่วมมือกับ Mercedes Benz Group AG ซึ่งจะใช้ Snapdragon Cockpit สำหรับระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ตั้งแต่ปี 2023
วอลคอมม์ยังมีลูกค้ายานยนต์จำนวนมากในประเทศจีน เมื่อถามถึงผลกระทบของกฎระเบียบการส่งออกในวงกว้างของสหรัฐ คริสเตียโน อามอน ซีอีโอกล่าวว่า “การเป็นหุ้นส่วนที่ทั้งสองฝ่ายได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่ายอย่างแข็งแกร่งระหว่างวิสาหกิจของสหรัฐและวิสาหกิจจีนจะเป็นพลังแห่งความมั่นคงเสมอ”
“แต่เราจะดูว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร” เขากล่าวเสริม
เมื่อต้นสัปดาห์นี้ ผู้ผลิตชิป Nvidia ได้เปิดตัวคอมพิวเตอร์กลางยานยนต์ตัวใหม่ชื่อ DRIVE Thor เพื่อให้การขับขี่แบบอัตโนมัติและแบบช่วยเหลือ รวมถึงความบันเทิงและบริการดิจิทัลในรถยนต์
© ทอมสัน รอยเตอร์ 2022