ฉันตื่นเต้นมากกับเซาท์เวสต์แอร์ไลน์
ทันใดนั้น
ไม่จริงจัง
นอกจากนี้: วิธีดูแลบ้านให้ปลอดภัยเมื่อเดินทาง
เป็นเรื่องที่น่าดึงดูดใจเกินไปที่จะวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับพฤติกรรมที่ไร้เหตุผลอย่างยิ่งในการปฏิบัติต่อลูกค้าในช่วงคริสต์มาส
อย่างไรก็ตาม ภาคตะวันตกเฉียงใต้เองก็ทำให้การวิพากษ์วิจารณ์เป็นเรื่องที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นด้วยการนำเสนอข้อโต้แย้งที่ในใจพวกเขาเศร้าและเป็นลมป้องกันตัวเอง
แต่ตอนนี้ทุกอย่างกำลังเปลี่ยนแปลง คุณรู้สึกไหม? ฉันรู้สึกได้ สายลมที่พัดเบาๆ และมันโผล่ออกมาจากจิตใจและปากของตะวันตกเฉียงใต้
เพียงแค่ดูการพัฒนาล่าสุดบางส่วน
Southwest เพิ่งจ้างบริษัทซอฟต์แวร์ชื่อ SureWeather เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพอากาศจะไม่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินตะวันตกเฉียงใต้อีกต่อไป
นอกจากนี้: การบิน soon? Flighty เป็นแอพ iOS ที่ต้องมีสำหรับการเดินทางทางอากาศ
ฉันขอโทษ. นั่นเป็นเพียงความตื่นเต้นของฉัน ที่จริงแล้ว SureWeather สัญญา: “อินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายเพียงหนึ่งเดียว โซลูชั่นการละลายน้ำแข็งที่เป็นนวัตกรรมอันหลากหลายอยู่ใกล้แค่ปลายนิ้วของคุณ”
บริษัทภูมิใจนำเสนอ: “ปัจจุบันมีสายการบินทั่วโลกมากกว่า 70 รายใช้เวลาในการถือครองและโซลูชั่นที่สร้างสรรค์อื่นๆ บนดาดฟ้าบินโดยใช้แพลตฟอร์มของเรา”
สิ่งนี้อาจกระตุ้นให้ลูกค้าชาวตะวันตกเฉียงใต้หนึ่งหรือสองคนสงสัยว่า: “เหตุใดภาคตะวันตกเฉียงใต้จึงไม่เป็นหนึ่งในบริษัทเหล่านี้มาก่อน” แต่หยุดเถอะ เรากำลังคิดบวกอยู่ตรงนี้ เรากำลังรู้สึกตื่นเต้นในเชิงบวก
ดังนั้นฉันขอแนะนำว่า SureWeather จะต้องค่อนข้างดี เพราะเหตุใด United Airlines จึงจ้างสายการบินนี้อยู่แล้ว และสายการบินเพิ่งพยายามสร้าง Super Bowl ขึ้นมา การเยาะเย้ยภาคตะวันตกเฉียงใต้ไม่สามารถรับมือกับสภาพอากาศในเดนเวอร์ได้
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของความตื่นเต้นเท่านั้น ฉันสัญญา.
รอยเตอร์ส รายงาน ทางตะวันตกเฉียงใต้กำลังอัปเกรดซอฟต์แวร์การจัดตารางเวลาลูกเรือด้วย ลูกค้าบางรายอาจคิดว่าสายการบินมีซอฟต์แวร์การจัดตารางเวลาลูกเรือน้อยมาก หรืออย่างน้อยก็มีส่วนน้อยมากที่ทำงานได้ดีพอ เนื่องจากทางตะวันตกเฉียงใต้ไม่มีทางรู้ได้เลยว่านักบินและลูกเรือจำนวนมากอยู่ที่ไหนในช่วงเหตุการณ์น้ำท่วมในเดือนธันวาคม
นอกจากนี้: VPN สำหรับการเดินทางที่ดีที่สุด
แต่มีอีกสิ่งหนึ่งในประกาศล่าสุดของ Southwest ที่อาจกระตุ้นลูกค้าบางรายให้มีความสุข
ตะวันตกเฉียงใต้บอกว่าจะจ้างคนเพิ่ม ใช่แล้ว มนุษย์จริงๆ งานของพวกเขา? หากต้องการทำอะไรที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง: รับโทรศัพท์เมื่อลูกค้าโทรมา
มันค่อนข้างจะบ้าเลยใช่ไหม? ความคิดที่ว่ามนุษย์สามารถแก้ปัญหาของคุณได้เร็วกว่าเครื่องจักรนั้นถือเป็นการปฏิวัติ ดูเหมือนว่ามนุษย์ยังคงคิดเหมือนมนุษย์มากกว่าที่ AI คิด แม้ว่าช่องว่างจะแคบลงก็ตาม
อย่างไรก็ตาม Southwest ได้สรุปว่าต้องการคนจำนวนมากขึ้นเมื่อลูกค้าใช้ความอดทนเป็นกิโลจูลสุดท้าย
มันง่ายที่จะตกตะลึงใช่ไหม? เป็นเรื่องที่น่าดึงดูดใจที่จะจินตนาการว่าภาคตะวันตกเฉียงใต้จะแสดงให้ลูกค้าเห็นอีกครั้ง (ในที่สุด?) ความรักที่สายการบินรู้จักกันมานาน
นอกจากนี้: นี่คือ 5 อุปกรณ์ที่ต้องมีสำหรับการเดินทางไปทำงานตอนนี้
ฉันจึงตื่นเต้นมาก ฉันอยากให้คุณตื่นเต้นมากเหมือนกัน
แต่ช่วงนี้คุณทนทุกข์ทรมานมามาก ฉันก็เลยรู้สึกผูกพันที่จะกระซิบสิ่งเล็กๆ น้อยๆ อย่างหนึ่งว่า พวกเขาจะไปหาคนใหม่มาจากไหน?
พวกเขาจะฝึกพวกเขาอย่างไร? พวกเขาจะจ่ายเงินเท่าไร? และฉันก็กล้าพูดถึงด้วยว่าปัจจุบันตะวันตกเฉียงใต้เป็นหนึ่งในสายการบินที่มีความสุขน้อยกว่าโดยทั่วไป ทั้งนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต่างตำหนิสายการบินที่ไม่เสนอสัญญาฉบับใหม่
เพียงพอแล้ว มาชื่นชมยินดีกันเถอะ
Southwest รู้ว่าต้องการคนมากขึ้นเพื่อให้บริการที่เป็นมนุษย์มากขึ้น ในขณะเดียวกันก็อัพเกรดเทคโนโลยีเพื่อปฏิบัติต่อนักบินและลูกเรือเหมือนมนุษย์มากขึ้น
คุณไม่เพียงแค่รักมันเหรอ?