Nagbibigay ang Pamahalaan ng Higit pang Oras sa Mga Tagagawa ng Baterya upang Sumunod Sa Karagdagang Mga Pamantayan sa Kaligtasan

Ipinagpaliban ng gobyerno ang pagpapatupad ng mga karagdagang probisyon sa mga pamantayan sa kaligtasan ng baterya, na magsisimula sa Oktubre 1, upang bigyan ang mga tagagawa ng mas maraming oras na sumunod sa mga bagong pamantayan, ayon sa isang opisyal na pahayag.

Ang pahayag sinabi Ngayon, ang mga karagdagang probisyon sa mga pamantayan sa kaligtasan ng baterya ay ipapatupad sa dalawang yugto — unang yugto mula Disyembre 1 at ikalawang yugto mula Marso 31, 2023.

Nababahala sa mga kaso ng insidente ng sunog na naobserbahan sa mga electric two-wheelers, ang Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) noong Setyembre 1 ay nagpakilala ng mga karagdagang probisyon sa kaligtasan sa mga pamantayan sa kaligtasan ng baterya, na magkakabisa mula Oktubre 1.

Kasama sa mga pagbabago ang mga karagdagang kinakailangan sa kaligtasan na may kaugnayan sa mga cell ng baterya, on-board na charger, disenyo ng battery pack, at thermal propagation dahil sa panloob na cell short-circuit na humahantong sa sunog.

"Upang palakasin ang mga parameter ng kaligtasan para sa pagsubok ng mga baterya na ginagamit sa mga de-koryenteng sasakyan, ang Amendment-2, na epektibo mula Oktubre 1, 2022, ay inisyu sa parehong Automotive Industry Standards (AIS)-156 at AIS-038."

“Para sa mga OEM (Original Equipment Manufacturers) na maging mas mahusay na kagamitan upang sumunod/ipatupad ang mga probisyon na inireseta sa ilalim ng mga pamantayang AIS-156 at AIS 038, nagpasya ang Ministry of Road Transport and Highways na ipatupad ang Amendment 3 ng nasabing AIS sa dalawang yugto. , "sabi ng MoRTH sa isang pahayag.

Noong Abril ngayong taon, ang mga kaso ng mga electric two-wheelers ng mga manufacturer gaya ng Ola Electric, Okinawa Autotech at PureEV ay iniulat na nasunog. Ito ang nagtulak sa pamahalaan na bumuo ng isang panel ng pagsisiyasat.

Ang MoRTH ay bumuo ng isang ekspertong komite, na pinamumunuan ni ARCl Hyderabad director Tata Narsingh Rao, kasama ang Center for Fire, Explosive & Environment Safety (CFEES) scientist na si MK Jain, Indian Institute of Science Principal Research Scientist Subba Reddy at IIT Madras professor Devendra Jalihal bilang mga miyembro , upang magrekomenda ng mga karagdagang kinakailangan sa kaligtasan sa mga kasalukuyang pamantayan sa kaligtasan ng baterya na naabisuhan sa ilalim ng Mga Panuntunan ng CMV.

Isinasaalang-alang ang mga aksidente sa sunog sa EV, ang ministro ng transportasyon sa kalsada at mga highway na si Nitin Gadkari noong Abril ay nagbabala sa mga kumpanya ng mga parusa, kung sila ay napatunayang pabaya, at sinabing uutusan silang bawiin ang mga may sira na sasakyan.

Kasunod nito, na-recall ng Ola Electric ang 1,441 units ng mga electric two-wheelers nito. Inanunsyo din ng Okinawa ang pagbawi ng 3,215 unit ng Praise Pro electric scooter nito para ayusin ang anumang isyu na may kaugnayan sa mga baterya. Katulad nito, na-recall ng Pure EV ang 2,000 unit ng mga modelong ETrance+ at EPluto 7G nito.