Indian Railways to E-Auction Assets for Commercial Earning, Non-Fare Revenue: Ashwini Vaishnaw

Sa pagpapalakas para sa mga maliliit na negosyante at mga start-up, ang mga riles ay nagdala ng mga komersyal na kita at hindi pamasahe na mga kontrata ng kita nito online, na walang kinakailangang pampinansyal na turnover para sa mga taunang kontrata na hanggang Rs. 40 lakh.

Alinsunod sa umiiral na e-auction ng scrap sale, ang Ministro ng Railway na si Ashwini Vaishnaw ay naglunsad ng e-auction para sa komersyal na kita at non-fare revenue (NFR) na mga kontrata noong Biyernes.

“Ang patakarang ito ay naaayon sa pananaw ng punong ministro na baguhin ang karanasan ng karaniwang tao sa pamamagitan ng paggamit ng teknolohiya. Sa bagong patakarang ito, ang nakakapagod na proseso ng tender ay magiging simple. Gayundin, magbibigay ito ng mga pagkakataon sa mga kabataan na sumali sa proseso ng e-auction. Pinahuhusay ng patakarang ito ang kadalian ng pamumuhay, nagtataguyod ng transparency at nagdaragdag sa mga inisyatiba ng Digital India sa mga riles,” sabi ni Vaishnaw.

Ang mga kumikitang asset para sa auction ay mga parcel van, pay-and-use toilet, mga karapatan sa advertisement sa station circulating areas at coaches, air-conditioned waiting rooms, cloak rooms, parking lots, plastic bottle crushers, ATM, station co-branding, mga screen ng video para sa content on demand atbp.

Ang mga asset na ito ay mamamapa ayon sa lokasyon sa portal nang isang beses at ang system ay maaalala magpakailanman kung ito ay saklaw para sa kita o hindi. Mapapabuti nito ang pagsubaybay sa mga asset sa real-time na batayan at mababawasan ang pag-idle ng asset.

Ang paglahok sa e-tender ay kasalukuyang nangangailangan ng pisikal na pagpaparehistro sa kinauukulang field unit. Ito ay tumatagal ng oras sa pagsasapinal dahil sa pangangailangan ng pisikal na pagpupulong ng mga miyembro ng tender committee.

Sa proseso ng e-auction, ang isang bidder mula sa kahit saan sa bansa ay kailangang mag-self-register nang isang beses para sa paglahok sa mga auction ng anumang field unit ng Indian Railways sa pamamagitan ng portal. Maaaring maglagay ng mga bid nang malayuan para sa mga karapatan sa pamamahala ng isang asset pagkatapos magdeposito ng earnest money (EMD) sa elektronikong paraan.

Ang isang matagumpay na bidder ay makakatanggap ng pagtanggap online at sa pamamagitan ng e-mail sa napakaikling panahon. Maliban sa pangangailangan ng paglilipat ng pananalapi, dahil dito ang lahat ng pamantayan sa pagiging karapat-dapat ay inalis.

"Dagdag pa, ang pangangailangan sa pananalapi ay na-relax nang malaki. Walang kinakailangan sa paglilipat ng pananalapi para sa taunang mga kontrata na hanggang Rs. 40 lakh,” sabi ng ministro.

Ang isang piloto para sa proyekto ay inilunsad sa 11 dibisyon ng siyam na railway zone. Isang kabuuang 80 kontrata ng pinagsamang halaga na Rs. Natapos ang 128 crore sa panahon ng paglulunsad ng piloto.

Sa panahon ng pilot run, ang dibisyon ng Ahmedabad ay nagsagawa ng e-auction para sa dalawang parking lot sa Gandhidham Junction at Himmatnagar noong Hunyo 4. Para sa Gandhidham Junction (GIMB), 24 na bid ang natanggap na ang pinakamataas ay Rs 12.6 lakh (bawat taon) , na 38 porsyento sa itaas ng kumbensyonal na presyo ng pag-bid.

Para sa Himmatnagar (HMT), 26 na bid ang natanggap na ang pinakamataas ay Rs. 62,500 (kada taon), na 72 porsiyentong mas mataas sa karaniwang presyo ng pag-bid.

Ang e-auction ay isasagawa online sa pamamagitan ng “E-Auction Leasing” module ng IREPS — www.ireps.gov.in.