Đánh sách: Giảm giá theo dõi bảo hiểm có thể thực sự khiến bạn phải trả bao nhiêu

Mcác hệ thống học achine trong nhiều năm nay đã đánh bại các đối thủ con người của họ ở mọi thứ từ Go và Jeopardy! để phát hiện thuốc và phát hiện ung thư. Với tất cả những tiến bộ mà lĩnh vực này đã đạt được, không có gì lạ khi mọi người phải cảnh giác về việc robot sẽ thay thế chúng trong lực lượng lao động của ngày mai. Gerd Gigerenzer lập luận rằng những mối quan tâm này được đặt sai chỗ trong cuốn sách mới của mình. Làm thế nào để luôn thông minh trong một thế giới thông minh, nếu không vì lý do nào khác ngoài sự không chắc chắn của chính nó. AI là những cỗ máy có khả năng phi thường, nhưng chỉ khi được cung cấp đủ dữ liệu để hoạt động. Đưa tính chất bấp bênh thay đổi nhanh nhạy của bản chất con người vào các thuật toán của họ và xem độ chính xác dự đoán của họ giảm mạnh - nếu không, chúng ta sẽ không bao giờ cần phải vuốt sang trái. Trong phần trích dẫn bên dưới, Gigerenzer thảo luận về chi phí riêng tư ẩn khi chia sẻ hệ thống viễn thông trên xe của bạn với công ty bảo hiểm.

Trích từ Làm thế nào để luôn thông minh trong một thế giới thông minh của Gerd Gigerenzer. Được xuất bản bởi MIT Press. Bản quyền © 2021 bởi Gerd Gigerenzer. Đã đăng ký Bản quyền.

Khi ô tô của bạn báo bạn với cảnh sát

Nếu ô tô tự lái sẽ không xảy ra, một giải pháp thay thế dường như phản đối con người sử dụng AI như một hệ thống hỗ trợ nhưng vẫn cảnh giác và giữ quyền kiểm soát nếu nó không thành công - được gọi là trí thông minh tăng cường. Nó dẫn đến tự động hóa một phần, nghĩa là, đối với các phiên bản phức tạp của Cấp độ 2 hoặc 3. Tuy nhiên, trí thông minh tăng cường đòi hỏi nhiều thứ hơn là chỉ bổ sung các tính năng hữu ích cho ô tô của bạn và có thể dẫn chúng ta đến một tương lai khác, nơi AI được sử dụng để hỗ trợ và khảo sát chúng ta. Tương lai khả thi đó được thúc đẩy bởi các công ty bảo hiểm và cảnh sát hơn là các nhà sản xuất ô tô. Hạt giống của nó là trong viễn thông.

Theo khuôn mẫu, các tài xế trẻ thường liều lĩnh, quá tự tin và có nguy cơ rủi ro bảo hiểm. Một số thực sự là như vậy, nhưng nhiều người thì không. Tuy nhiên, các công ty bảo hiểm thường coi họ là một nhóm và tính phí bảo hiểm cao. Bảo hiểm viễn thông có thể thay đổi điều này bằng cách đưa ra mức giá tốt hơn cho những người lái xe an toàn. Ý tưởng là tính toán phí bảo hiểm từ hành vi lái xe thực tế của một người thay vì từ hành vi lái xe bình thường. Để làm như vậy, một hộp đen kết nối với công ty bảo hiểm được lắp trên xe (có thể sử dụng điện thoại thông minh và rẻ hơn nhưng kém tin cậy hơn). Hộp đen ghi lại hành vi của người lái xe và tính điểm an toàn. Hình 4.6 cho thấy hệ thống tính điểm của một trong những công ty bảo hiểm viễn thông đầu tiên. Nó quan sát bốn đặc điểm và gán cho chúng các trọng lượng khác nhau.

Tăng tốc nhanh hoặc phanh gấp được ấn định trọng lượng lớn nhất, tiếp theo là lái xe vượt quá tốc độ cho phép. Mỗi trình điều khiển bắt đầu với ngân sách hàng tháng là 100 điểm cho mỗi một trong bốn tính năng. “Sự kiện” dẫn đến việc bị trừ điểm, chẳng hạn như 20 điểm cho lần tăng tốc nhanh đầu tiên hoặc khi lái xe vượt quá tốc độ cho phép. Vào cuối tháng, số điểm còn lại được tính trọng số như hình minh họa và tổng hợp thành tổng điểm an toàn. Mặc dù viễn thông thường được gọi là bảo hiểm hộp đen, nhưng thuật toán này hoàn toàn không phải là hộp đen như hầu hết các thuật toán tình yêu. Nó được giải thích chi tiết trên trang web của công ty bảo hiểm, và mọi người có thể hiểu và xác minh điểm kết quả.

Biểu giá cá nhân hóa được quảng cáo là thúc đẩy sự công bằng. Họ làm như vậy bằng cách tính đến phong cách lái xe cá nhân. Nhưng họ cũng tạo ra những nguồn phân biệt mới khi lái xe vào ban đêm và trong các thành phố bị phạt. Ví dụ, nhân viên bệnh viện có thể có ít lựa chọn để tránh làm việc vào ban đêm và ở các thành phố. Do đó, một số tính năng nằm trong tầm kiểm soát của người lái, nhưng không phải tất cả. Thật thú vị, một tính năng nằm trong tầm kiểm soát của người lái xe hầu như không có trong tất cả các biểu phí được cá nhân hóa: nhắn tin khi lái xe.

Và hộp đen cho phép công bằng cũng cho phép giám sát. Hãy xem xét một tương lai có thể xảy ra. Tại sao hộp đen chỉ gửi biên bản chạy quá tốc độ cho doanh nghiệp bảo hiểm? Một bản sao cho cảnh sát sẽ cực kỳ tiện dụng và giúp họ tiết kiệm nhiều công sức. Nó sẽ làm cho tất cả các bẫy tốc độ trở nên lỗi thời. Nếu bạn chạy quá tốc độ, xe sẽ in vé đúng giờ hoặc thuận tiện hơn, sẽ tự động trừ tiền phạt vào tài khoản trực tuyến của bạn. Mối quan hệ của bạn với chiếc xe yêu quý của bạn có thể thay đổi. Có một độ dốc trượt giữa công bằng và giám sát toàn diện.

Bạn có ủng hộ một thế hệ ô tô mới gửi trực tiếp các lỗi vi phạm giao thông cho cảnh sát không? Trong một cuộc khảo sát mà tôi đã thực hiện, một phần ba số người trưởng thành nói có, nhiều hơn thế trong số những người trên sáu mươi và ít hơn trong số những người trẻ hơn ba mươi. Công nghệ cho tương lai này đã tồn tại, vì hầu hết các xe ô tô mới đều được lắp hộp đen. Dữ liệu mà nó thu thập không thuộc về chủ sở hữu chiếc xe và có thể được sử dụng trước tòa để chống lại người lái xe. Ở Georgia, cảnh sát đã lấy được dữ liệu hộp đen mà không cần trát sau một vụ tai nạn chết người, và tài xế bị kết tội lái xe ẩu và chạy quá tốc độ.

Trong khi các động cơ giám sát khác nhau, công nghệ kỹ thuật số hỗ trợ tất cả chúng. Người ta thậm chí không cần mua bảo hiểm viễn thông. Những chiếc ô tô hiện đại có kết nối Internet tích hợp sẵn và - không cần nó được minh bạch trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu - hầu hết đều gửi cho nhà sản xuất ô tô của họ tất cả dữ liệu mà họ có thể thu thập được vài phút một lần, bao gồm cả nơi người lái xe hiện đang ở, có xảy ra phanh gấp hay không, tần suất ra sao vị trí của ghế lái đã được thay đổi, trạm sạc xăng hoặc pin nào đã đến, và có bao nhiêu đĩa CD và DVD đã được lắp vào. Hơn nữa, với tư cách là soon khi bạn cắm điện thoại thông minh, ô tô có thể sao chép thông tin cá nhân của bạn, bao gồm địa chỉ liên hệ, email, tin nhắn văn bản và thậm chí cả ảnh. Các nhà sản xuất ô tô khá im lặng về hoạt động này và khi được hỏi họ chia sẻ dữ liệu này với ai, họ thường không reply. Thông tin đó giúp tìm ra nhiều điều quan tâm khác, chẳng hạn như tần suất các tài xế đến McDonald's, họ sống khỏe mạnh như thế nào và họ thỉnh thoảng đến thăm ai vào ban đêm. Xe ô tô được kết nối có thể hỗ trợ công lý và cải thiện an toàn nhưng cũng theo dõi bạn. Bảo hiểm viễn thông thể hiện bộ mặt kép của công nghệ kỹ thuật số: giám sát để đổi lấy sự tiện lợi.