United Airlines vừa chỉ trích chính nhân viên của mình. Đáp lại của họ là niềm vui thuần khiết

Hôm nay, tôi bổ nhiệm bạn vào vai trò điều hành cấp cao tại United Airlines.

Tôi biết bạn không muốn công việc, nhưng nó chỉ trong một ngày, và tôi nghĩ bạn có thể làm tốt.

Vậy ưu tiên đầu tiên của bạn là gì? Có lẽ hãy thử và hủy ít chuyến bay hơn? Thuê và đào tạo thêm một vài phi công? Làm ơn, hành khách, với một vài động chạm bất ngờ? Chắc chắn bạn sẽ muốn động viên những nhân viên làm việc chăm chỉ của mình tiếp tục hoàn thành công việc của họ trong những điều kiện thường xuyên cực kỳ cố gắng.

Trong trường hợp đó, United có thể cần bạn hơn một ngày.

Rắc rối thống nhất

Bạn thấy đấy, giữa sự náo động của hành khách, sự thất vọng, tức giận, sự từ chức bí mật và đau đớn, ban lãnh đạo của United cũng đã quyết định chọc giận một số nhân viên của mình.

Nó quyết định rằng họ có thể đã trở nên một chút cẩu thả.

Khi họ đang loạng choạng từ chuyến bay này sang chuyến bay khác, tự hỏi liệu lịch trình của họ có thể thay đổi hay chuyến bay của họ chỉ đơn giản là bị hủy bỏ, các tiếp viên hàng không đang bị xem xét kỹ lưỡng về một hành vi vi phạm tiềm ẩn - vi phạm đồng phục.

Sống và hãy bay báo cáo mà hãng hàng không đã gửi một bản ghi nhớ cho các tiếp viên hàng không. Nó đưa ra lời khen ngợi cho những người đã trang trí mọi bộ đồng phục ở đúng vị trí của nó.

Nó cũng cung cấp các mối đe dọa cho những người không.

Một câu trích dẫn thú vị mang tính giáo dục từ bản ghi nhớ của hãng hàng không: “Đối với những người không tuân thủ, ban lãnh đạo cơ sở sẽ yêu cầu bạn giải quyết mối lo ngại và cung cấp tài liệu tham khảo về các tiêu chuẩn thống nhất của chúng tôi làm tài liệu tham khảo. Trong 30 ngày đầu tiên, các nhà lãnh đạo của chúng tôi sẽ không ghi lại cuộc trò chuyện miễn là bạn có thể khắc phục vấn đề không tuân thủ trước chuyến bay của mình.”

Thật hào phóng. Chu đáo chưa kìa. Và nhận thức thấu đáo về thời điểm này trong lịch sử như thế nào. Lịch sử hãng hàng không, đó là.

Các hãng hàng không đang rất cần nhân viên. Họ thậm chí còn tuyệt vọng hơn đối với những nhân viên thực sự biết họ đang làm gì. Tại sao họ cho phép rất nhiều người trong số họ rời đi trong đại dịch là ngoài tôi.

Ví dụ như thế nào đối với những người thuê tiềm năng - và, đối với vấn đề đó, đối với hành khách - đe dọa nhân viên của bạn vì họ có thể đeo cà vạt hoặc giày sai?

Ồ, bạn là việc này loại nhà tuyển dụng, là bạn? Ach, có lẽ tôi sẽ học cách viết mã.

Này, cô giáo. Để những người lớn đó yên

Bạn sẽ ngạc nhiên khi hòa vào những con diều hâu đói khi tôi nói với bạn rằng đoàn tiếp viên hàng không hoàn toàn bị lay động bởi bản chất và thời gian của việc kiểm tra đồng phục.

It đưa ra những suy nghĩ khô héo: “Đầu tuần này, Inflight đã thông báo về chương trình kiểm tra việc tuân thủ đồng phục sắp tới. Chúng tôi được nhắc nhở về thực tế rằng chúng tôi là bộ mặt đại diện cho hãng hàng không của chúng tôi về tất cả mọi thứ về an toàn và dịch vụ. Thật không may, chúng tôi cũng phải đối mặt với việc thiếu đồ ăn và chờ đợi ở sân bay để tìm xem thông tin khách sạn bị mất của chúng tôi ở đâu, trong số nhiều thứ khác.”

Có thể thấy khá rõ quan điểm của các tiếp viên hàng không. Người ta có thể thấy điều đó nhiều hơn khi công đoàn nhắc nhở United về tình trạng thiếu hụt nguồn cung. Nó mở rộng ra ngoài các phi công.

Ai đã viết phần tiếp theo này chắc hẳn đã rất chăm chỉ nhai một củ cà rốt lớn và tưởng tượng ra sự xoay sở với từng miếng ăn.

Đối với công đoàn tiếp tục: “Không có gì bí mật khi các Tiếp viên Hàng không đã trải qua những thử thách để có được các bộ đồng phục. Từ việc thiếu hụt các mặt hàng đồng phục dành cho Tiếp viên hàng không hiện tại đến việc các Tiếp viên hàng không mới thuê của chúng tôi không được cung cấp đầy đủ các mặt hàng đồng phục khi tốt nghiệp và, trong một số trường hợp, cuối cùng phải mượn tủ quần áo trên Máy bay hoặc lấy đồng phục các mặt hàng khác ngoài chuỗi cung ứng dự kiến ​​của công ty.”

Có thực sự cần công đoàn để chỉ ra đây là một ý tưởng sai hướng, sai lệch, sai hướng không?

Tại sao, có, nó có.

Với tất cả sự tôn trọng

Phản ứng của công đoàn là lịch sự đến mức là người Anh. Nó tương đương với một hành khách có hai chuyến bay cuối cùng đã bị hủy, bước đến bàn dịch vụ khách hàng và biết rằng họ phải diễn đạt những điều như vậy hoặc họ sẽ không nhận được gì từ cuộc gặp gỡ.

Ai mà không thích câu này: “Khi quản lý công nhận sự chăm chỉ của chúng tôi, Tiếp viên hàng không mong chờ đến lúc chúng tôi có thể phấn khích trước sự chăm chỉ của quản lý trong việc giải quyết các vấn đề trước mắt của chúng tôi đồng thời cho phép chúng tôi được nghỉ ngơi, tôn trọng và ăn mặc đẹp !”

Tôi không chắc về dấu chấm than. Đó là cố gắng một chút quá khó khăn. Tình cảm, mặc dù, được diễn đạt rất đẹp.

Sau đó, đây là vấn đề bạn phải giải quyết với tư cách là Giám đốc điều hành một ngày của United. Bạn nên đưa ra loại lời xin lỗi khó hiểu nào?

Nếu bạn đang bay United trong tương lai gần, tôi chắc chắn rằng bạn sẽ tập trung hơn một chút vào những yếu tố cơ bản - Có máy bay không? Nó sẽ cất cánh? Nó sẽ cất cánh hôm nay chứ? - hơn cả việc bạn có thể nhìn thấy chiếc cổ trần không tỳ vết của một tiếp viên hàng không.

Nhân tiện, United Airlines có một khẩu hiệu mới: "Good Leads The Way."