لم يستطع Q4 المتقلب من Tesla أن يخفف من عام تسجيلها القياسي

بين قيود سلسلة التوريد المستمرة ، والجولات الوحشية من عمليات التسريح والانخفاض الحاد في أسعار الأسهم ، كان العام الماضي حالة زجاجية من العاطفة لشركة Tesla ورئيسها التنفيذي المحاصر ، Elon Musk. ومع ذلك ، تمكنت الشركة من إنتاج ما يقرب من 440,000 ألف سيارة وسلمت أكثر من 405,000 ألف منها - بزيادة سنوية قدرها 47 و 40 في المائة على التوالي - أعلنت تسلا يوم الأربعاء خلال دعوة أرباح Q4 2022. هذان كلاهما سجلان لشركة Tesla ، كما كان تسليمات العام بأكمله 1.31 مليون. بلغ إجمالي أرباح العام 12.6 مليار دولار.

قال إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، خلال المكالمة: "على الرغم من حقيقة أن عام 2022 كان عامًا مليئًا بالتحديات بشكل لا يصدق بسبب الإغلاق القسري ، وأسعار الفائدة المرتفعة للغاية ، والعديد من تحديات التسليم". "من الجدير بالذكر أن كل هذه السجلات كانت في مواجهة صعوبات هائلة. الفضل للفريق لتحقيق ذلك ".

كان الربع الأخير من عام 2022 متقلبًا بشكل خاص بالنسبة لشركة صناعة السيارات الكهربائية بعد الانتهاء من استحواذ Musk على Twitter في أواخر أكتوبر. بينما سعى الملياردير إلى تشتيت انتباهه بين شركته EV وشركته الفضائية ومنصته الجديدة لوسائل التواصل الاجتماعي ، ثار مساهمو تسلا، غاضبًا من أن شركة صناعة السيارات قد خسرت حوالي 620 مليار دولار من القيمة السوقية في ذلك العام. أدت تصرفات Musks الغريبة في Twitter جنبًا إلى جنب مع بيعه لأسهم Tesla لتمويل عملية الاستحواذ إلى تراجع مؤشر شركة EV ، مما أدى إلى تخفيضات كبيرة في الأسعار - بما يصل إلى 20,500 دولار في بعض الحالات. هذا ، بدوره ، رأى العملاء في الصين غاضبين لأنهم اشتروا للتو سياراتهم بسعر أعلى ، مداهمة صالات عرض تسلا للمطالبة بالإجابات والتعويضات.  

قال ماسك: "السؤال الأكثر شيوعًا الذي نطرحه على المستثمرين هو الطلب". "أريد أن أضع هذا القلق جانبا. حتى الآن في شهر كانون الثاني (يناير) ، شهدنا أقوى الطلبات هنا اليوم مقارنة بأي وقت مضى في تاريخنا ، ونشهد حاليًا طلبات تبلغ ضعف معدل الإنتاج تقريبًا ".

وتابع: "من الصعب القول ما إذا كان ذلك سيستمر بمعدل ضعف معدل الإنتاج". "الطلبات مرتفعة وقد رفعنا سعر الطراز Y قليلاً استجابة لذلك. نعتقد أن الطلب سيكون جيدًا على الرغم من الانكماش في سوق السيارات ككل ، على الأرجح ".

ستستمر هذه التخفيضات في الأسعار في العام الجديد. أعلنت الشركة يوم الأربعاء: "على المدى القريب ، نقوم بتسريع خارطة طريق خفض التكاليف الخاصة بنا والدفع نحو معدلات إنتاج أعلى". "في أي سيناريو ، نحن مستعدون لعدم اليقين على المدى القصير ، مع التركيز على الإمكانات طويلة المدى للحلول الذاتية والكهرباء والطاقة."

كما ناقش ماسك التطورات الأخيرة بخصوص الإصدار التجريبي من ADAS "للقيادة الذاتية الكاملة" للشركة خلال المكالمة. قال: "حتى الآن قمنا بنشر FSD beta ... لما يقرب من 400,000 عميل في أمريكا الشمالية". "بياناتنا المنشورة يظهر أن التحسن في إحصاءات السلامة واضح للغاية. لذلك ، لم نكن لنطلق FSD beta إذا لم تكن إحصاءات السلامة هذه ممتازة. "

على الرغم من الاضطرابات ، تواصل تسلا توسيع قدراتها الإنتاجية الإقليمية. في كانون الثاني (يناير) ، أعلنت الشركة عن استثمارها بقيمة 3.6 مليار دولار في مصنعين جديدين ، أحدهما سينتج السيارة نصف الكهربائية ذات 18 عجلة التي طال انتظارها والتي تأخرت مرارًا وتكرارًا. تهدف الشركة إلى إنتاج 1.8 مليون سيارة في المجموع هذا العام المقبل.