Nestálé čtvrté čtvrtletí Tesly nemohlo utlumit její rekordní rok

Mezi neustálými omezeními dodavatelského řetězce, brutálním propouštěním a prudce klesající cenou akcií byl minulý rok pro Teslu a jejího angažovaného generálního ředitele Elona Muska skleněnou vitrínou emocí. Přesto se společnosti podařilo vyrobit téměř 440,000 405,000 vozů a dodala jich přes 47 40 – meziroční nárůst o XNUMX a XNUMX procent – ​​oznámila Tesla ve středu během Příjem volání Q4 2022. To jsou oba rekordy Tesly, stejně jako celoroční dodávky 1.31 milionu. Zisk za rok činil 12.6 miliardy dolarů.

"Navzdory skutečnosti, že rok 2022 byl neuvěřitelně náročný rok kvůli nuceným odstávkám, velmi vysokým úrokovým sazbám a mnoha problémům s dodávkami," řekl během hovoru generální ředitel Tesly Elon Musk. „Stojí za zmínku, že všechny tyto záznamy čelily obrovským potížím. čest týmu, že toho dosáhl."

Poslední čtvrtletí roku 2022 bylo pro výrobce elektrických automobilů obzvláště nestabilní po dokončení akvizice Muska na Twitteru koncem října. Zatímco se miliardář snažil rozdělit svou pozornost mezi svou společnost EV, společnost s vesmírnou lodí a svou novou platformu sociálních médií, Akcionáři Tesly se vzbouřili, zuřivý, že automobilka v tom roce ztratila přibližně 620 miliard dolarů na tržní kapitalizaci. Musksovo dovádění na Twitteru v kombinaci s prodejem akcií Tesly na financování akvizice způsobilo pád společnosti EV, což mělo za následek drastické snížení cen – v některých případech až o 20,500 XNUMX dolarů. To zase vidělo zákazníky v Číně naštvané, že si právě zakoupili svá vozidla za vyšší cenu, vpadnout do showroomů Tesla, aby požadovali odpovědi a restituce.  

„Nejčastější otázka, kterou dostáváme na investory, se týká poptávky,“ řekl Musk. "Chci tuto starost ukončit." Zatím v lednu jsme zde dnes zaznamenali nejsilnější objednávky než kdy v naší historii, v současnosti zaznamenáváme objednávky s téměř dvojnásobným tempem výroby.“

„Těžko říct, jestli to bude pokračovat dvojnásobným tempem výroby,“ pokračoval. „Objednávky jsou vysoké a ve skutečnosti jsme v reakci na to trochu zvýšili cenu Modelu Y. Myslíme si, že poptávka bude dobrá navzdory, pravděpodobně, poklesu na automobilovém trhu jako celku.

Snižování cen bude pokračovat i v novém roce. „V blízké budoucnosti zrychlujeme náš plán snižování nákladů a směřujeme k vyšším výrobním rychlostem,“ oznámila společnost ve středu. "V každém scénáři jsme připraveni na krátkodobou nejistotu a zároveň se zaměřujeme na dlouhodobý potenciál autonomie, elektrifikace a energetických řešení."

Musk také během hovoru diskutoval o nedávném vývoji týkajícím se beta ADAS společnosti „Full Self-Driving“. "K dnešnímu dni jsme nasadili FSD beta pro... zhruba 400,000 XNUMX zákazníků v Severní Americe," řekl. “Naše publikovaná data ukazuje, že zlepšení statistik bezpečnosti je velmi jasné. Takže bychom nevydali FSD beta, kdyby tyto bezpečnostní statistiky nebyly vynikající.“

Navzdory turbulencím Tesla nadále rozšiřuje své regionální výrobní kapacity. V lednu společnost oznámila svou investici ve výši 3.6 miliardy dolarů do dvou nových továren, z nichž jedna bude vyrábět dlouho očekávaný, opakovaně odkládaný Semi elektrický 18kolový vůz. V letošním roce chce společnost vyrobit celkem 1.8 milionu vozů.

Všechny produkty doporučené Engadget vybírá náš redakční tým, nezávislý na naší mateřské společnosti. Některé z našich příběhů obsahují přidružené odkazy. Pokud si něco koupíte prostřednictvím některého z těchto odkazů, můžeme získat provizi přidružené společnosti. Všechny ceny jsou správné v době zveřejnění.

Zdroj