Tag et første kig på Formel E's nye Gen3-bil i aktion

Formel E viste for nylig sin seneste Gen3-bil, som den siger er hurtigere, mere adræt og "verdens mest effektive" racerbil til dato. Nu får vi et første kig på en på en bane i Englands Goodwood i form af Mahinda M9 Elektro med Nick Heidfeld ved rattet. 

På sin Twitter-konto sagde Goodwood, at Heidfeld "ikke holdt sig tilbage", og det så ud til, at bilen gjorde en ren omgang bortset fra et par mindre låsninger. På banen ser Gen3-designet bestemt mere afdæmpet og mindre dramatisk ud end Gen2, men det er lettere (840 kg sammenlignet med 920 kg inklusiv fører) og hurtigere på alle måder.

Gen3-modellen er meget specifikt designet til gadekredsløb med høj manøvredygtighed og hastigheder op til 200 MPH. Det er ikke helt så hurtigt som tophastighederne på 220-230 MPH for F1-biler, men Formel E-bilerne gør det med mindre end halvdelen af ​​kraften. De er også yderst effektive med over dobbelt så mange regenerative bremseevner som Gen2-bilerne. Samlet set konverterer de 90 procent af batterienergien til mekanisk strøm sammenlignet med 52 procent for F1-biler. 

Der er nu 11 Gen3-hold bekræftet med 22 biler, inklusive DS Automobiles, Dragon/Penske, Envision, Mercedes-EQ, Avalanche Andretti, Jaguar, Maserati, NIO 333, Nissan og Porsche, sammen med Mahindra. Den første sæson af Gen3 starter denne vinter med pre-season test. 

Alle produkter, der anbefales af Engadget, er valgt af vores redaktion, uafhængigt af vores moderselskab. Nogle af vores historier inkluderer tilknyttede links. Hvis du køber noget via et af disse links, tjener vi muligvis en tilknyttet kommission.

Kilde