टेस्ला पिंची खिड़कियों पर एक लाख से अधिक वाहनों को वापस बुलाएगी

आने वाले हफ्तों में निपटने के लिए दस लाख से अधिक टेस्ला मालिकों के पास अभी तक एक और रिकॉल नोटिस होगा। मंगलवार को राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन एक सुरक्षा रिकॉल नोटिस दायर किया ईवी निर्माता के लाइनअप से कई देर से मॉडल वाहनों के लिए क्योंकि "विंडो स्वचालित रिवर्सल सिस्टम एक बाधा का पता लगाने के बाद सही ढंग से प्रतिक्रिया नहीं दे सकता है" और इस तरह, "एक बंद खिड़की पीछे हटने से पहले ड्राइवर या यात्री को चुटकी बजाते हुए अत्यधिक बल लगा सकती है, बढ़ रही है चोट लगने का खतरा, " नोटिस के अनुसार.

निम्नलिखित मॉडल और वर्ष प्रभावित हुए हैं: 2017-22 मॉडल 3s के साथ-साथ 2020-21 मॉडल Y, X और S वाहन। टेस्ला के पास नवंबर के मध्य तक प्रभावित मालिकों से संपर्क करने के लिए है और इस मुद्दे को ठीक करने के लिए एक ओटीए सॉफ्टवेयर अपडेट को आगे बढ़ाने की योजना है। 

प्रति एसोसिएटेड प्रेस, टेस्ला ने पहली बार अगस्त में उत्पाद परीक्षण के दौरान मुद्दों की पहचान की और 13 सितंबर से नवनिर्मित वाहनों में अद्यतन को शामिल किया है। हालांकि, कई ट्विटर उपयोगकर्ताओं ने मंगलवार की घोषणा के जवाब में आवाज उठाई है, यह देखते हुए कि उनके वाहनों में कम से कम 2021 से लगभग समान समस्याएं हैं। 

यह टेस्ला के पहले सेफ्टी रिकॉल से बहुत दूर है। अकेले पिछले दो वर्षों में, टेस्ला को इंफोटेनमेंट सिस्टम, कैमरा और ट्रंक दोष, फ्रंट सस्पेंशन को अलग करने, उनके "पूर्ण स्व ड्राइविंग" ADAS, उनके पैदल यात्री चेतावनी ध्वनियों, उनकी सीटबेल्ट की झंकार, उनके ब्रेक में सॉफ़्टवेयर गड़बड़ियों के कारण वापस बुला लिया गया है। और विविध टचस्क्रीन विफलताएं। और वह सिर्फ अमेरिका में है। जर्मनी में यह पिछले जुलाई, टेस्ला पेंट-ओवर फ्रेम क्षति को दूर करने की कोशिश में पॉप हो गया अपने मॉडल 3s पर भी।