Tesla ha detto di sospendere il piano di ingresso in India dopo lo stallo sulle tariffe

Tesla ha sospeso i piani per vendere auto elettriche in India, ha abbandonato la ricerca di spazi per showroom e ha riassegnato parte del suo team nazionale dopo non essere riuscita a garantire tasse di importazione più basse, hanno detto a Reuters tre persone a conoscenza della questione.

La decisione pone fine a più di un anno di colloqui bloccati con i rappresentanti del governo mentre Tesla cercava innanzitutto di testare la domanda vendendo veicoli elettrici (EV) importati da centri di produzione negli Stati Uniti e in Cina, a tariffe più basse.

Ma il governo indiano sta spingendo Tesla a impegnarsi nella produzione locale prima di abbassare le tariffe, che possono arrivare fino al 100% sui veicoli importati.

Tesla si era fissata come scadenza il 1° febbraio, il giorno in cui l'India renderà pubblico il suo budget e annuncerà modifiche fiscali, per vedere se le sue attività di lobbying avrebbero portato un risultato, hanno detto a Reuters le fonti a conoscenza del piano dell'azienda.

Quando il governo del primo ministro Narendra Modi non ha offerto una concessione, Tesla ha sospeso i piani per l'importazione di automobili in India, hanno aggiunto le fonti, che hanno cercato l'anonimato perché le deliberazioni erano private.

Per mesi, Tesla aveva esplorato opzioni immobiliari per aprire showroom e centri di assistenza nelle principali città indiane di Nuova Delhi, Mumbai e Bangalore, ma anche quel piano è ora in sospeso, hanno detto due fonti.

Tesla non ha risposto a un'e-mail in cerca di commenti.

Un portavoce del governo indiano non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

Tesla ha assegnato ulteriori responsabilità per altri mercati ad alcuni dei suoi piccoli team in India. Il suo dirigente politico per l’India, Manuj Khurana, ha assunto da marzo un ulteriore ruolo di “prodotto” a San Francisco, come mostra il suo profilo LinkedIn.

Recentemente, a gennaio, l’amministratore delegato Elon Musk aveva affermato che Tesla “stava ancora affrontando molte sfide con il governo” per quanto riguarda le vendite in India.

Ma la forte domanda di veicoli Tesla altrove e la situazione di stallo sulle tasse di importazione hanno spinto la decisione shift nella strategia, dicono le fonti.

Modi ha cercato di attirare i produttori con una campagna “Make in India”, ma il suo ministro dei trasporti, Nitin Gadkari, ha detto ad aprile che non sarebbe una “buona proposta” per Tesla importare automobili dalla Cina all’India.

Ma Nuova Delhi aveva ottenuto una vittoria a gennaio, quando la casa automobilistica tedesca di lusso Mercedes-Benz aveva dichiarato che avrebbe iniziato ad assemblare una delle sue auto elettriche in India.

Tesla aveva cercato di ottenere un vantaggio iniziale nel piccolo ma crescente mercato indiano dei veicoli elettrici, ora dominato dalla casa automobilistica nazionale Tata Motors.

Il prezzo minimo di Tesla di 40,000 dollari (circa Rs. 31 lakh) la collocherebbe nel segmento di lusso del mercato indiano, dove le vendite rappresentano solo una piccola frazione delle vendite annuali di veicoli di circa 3 milioni.

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