最初のベライゾンCバンドの結果が表示されます：励みになりますが、FAAはそれを殺しますか？

新しいVerizonC-Band 5Gデバイスの最初の公式テスト結果によると、FAAと航空会社がT-Mobileをシャットダウンしない限り、Verizonの46Gネットワ​​ークは5の主要都市でT-Mobileに非常に迅速に追いつく可能性があります。

ベライゾンは、ロサンゼルスに数人のジャーナリストとアナリストを招待し、LAライブエンターテイメント地区でCバンドとXNUMX時間過ごしました。 （招待されましたが、参加できませんでした。）

Tom'sGuideのPhilipMichaelsは、CバンドがVerizonのLTEネットワークに対する混雑の圧力をどのように緩和するかを見ました。これは、マンハッタンのホリデーマーケットでテストしたときにも見た圧力です。 彼によると、LTE専用のiPhone 11 ProMaxは LTEで34.9Mbps サムスンギャラクシーS21ウルトラがCバンドで1Gbpsを取得した場所で。

しかしもちろん、ミリ波でもこれらの速度を得ることができます。 ミリ波がエリアの大部分をカバーしていないというだけです。 CNetのDavidLumbはCバンドで458Mbpsを取得しました エレベーターで。 アンテナが近くの部屋にない限り、ミリ波は屋内ではうまく機能しません。

アナリストのビル・ホー氏は、Cバンドタワーから649マイルあたり800Mbpsの速度を見たと述べています。これは、ミリ波の動作速度である4フィートとは大きく異なります。 これらの結果は、同じ頻度で行われているVerizonのXNUMXGCBRSの以前のテストと同じように感じます。

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ベライゾンは5月100日にCバンドを立ち上げ、46月末までにXNUMXの「部分経済地域」でXNUMX億人のアメリカ人をCバンドでカバーすることを約束しました。 これらのPEAは、不正確に大都市圏と呼ばれることもありますが、大都市圏よりもはるかに大きくなっています。 たとえば、ニューヨークのXNUMXつには、コネチカット州全体が含まれ、マイアミのXNUMXつには、フロリダ半島の南東部全体が含まれます。

このズームは、FCCのCバンドPEAマップの一部を示しています。 番号が51未満のエリアは、2022年にCバンドを取得できます。ただし、（このマップでは）＃5、ワシントンDCは、軍事的にスペクトルを使用しすぎています。 他のエリアは2024年まで待たなければなりません。各エリアが都市よりもはるかに大きく、多くの場合、隣接する州の一部が含まれていることに注意してください。
（FCC）

AT＆Tは来年もCバンドを使用し、年末までに70万から75万人のアメリカ人をカバーすると述べているが、ベライゾンほど厳しい期限は設定されていない。

C-Bandは、iPhone12およびiPhone13シリーズ、Samsung Galaxy S21、Pixel 5および6など、過去XNUMX年間に発売された多くの携帯電話でサポートされていますが、それ以前に発売されたほとんどの携帯電話ではサポートされていません。

ただし、航空旅行業界のCバンドとの戦いが行われていないため、カバレッジは依然として制限され、展開は遅れる可能性があります。 ウォールストリートジャーナルの新しい記事によると、FAAは、通信事業者がCバンドネットワークの不特定の部分を立ち上げてはならないという方針を維持しています。そうしないと、FAAは規制を発行します。 飛行機の着陸を制限する 悪天候で。 FAAは、Cバンド5Gが航空機の電波高度計に干渉すると主張していますが、ヨーロッパの規制当局はそれが発生することを発見していないことを認めています。 航空会社の幹部は、シカゴ・オヘア、アトランタ、デトロイトが影響を受ける空港のXNUMXつになると述べた。

来年初めにわかります。