Toyota atsauc 2,700 elektromobiļus, kas saražoti no marta līdz jūnijam bojāta riteņa dēļ, kas var atdalīties

Toyota visā pasaulē atsauc 2,700 bZ4X krosoveru automobiļus, lai novērstu riteņu skrūves, kas varētu kļūt vaļīgas, tādējādi būtiski apgrūtinot Japānas autoražotāja ambīcijas ieviest elektromobiļus.

Toyota Motor piektdien paziņoja, ka iemesls joprojām tiek izmeklēts, taču viss ritenis var nokrist, riskējot ar avāriju.

"Kamēr ārstniecības līdzeklis nav pieejams, neviens nedrīkst vadīt šos transportlīdzekļus," teikts uzņēmuma paziņojumā.

Saskaņā ar Toyota datiem no pēdējām atsauktajām automašīnām aptuveni 2,200 bija paredzēti Eiropai, 270 - Ziemeļamerikai, 112 - Japānai un 60 pārējai Āzijai. Tie tika ražoti no marta līdz jūnijam.

BZ4X, kas pārdošanā nonāca aptuveni pirms diviem mēnešiem, ir galvenais modelis Toyota plānos stiprināt savu elektrisko modeļu klāstu.

Toyota plāno līdz 30. gadam ražot 2030 EV modeļus, tajā gadā pārdodot 3.5 miljonus elektrisko transportlīdzekļu visā pasaulē. Toyota arī iegulda 2 triljonus jenu (17.6 miljardus ASV dolāru jeb gandrīz 130 miljardus)) akumulatoru izpētē un izstrādē, lai sasniegtu šādus mērķus.

“Bz” atsauktā modeļa nosaukumā, kā arī citi, kas tiek izstrādāti, apzīmē sēriju “beyond zero”, tostarp visu izmēru sporta transportlīdzekļus, pikapus un sporta automašīnas, norāda Toyota.

Daži kritiķi uzskatīja, ka Prius hibrīda un Lexus luksusa modeļu ražotājs ir slikts elektrisko transportlīdzekļu stumšanā, daļēji tāpēc, ka tas ir bijis tik vērienīgs un veiksmīgs citās zaļajās tehnoloģijās, piemēram, hibrīdos un degvielas šūnās, kā arī efektīvi gāzes dzinēji.

Paredzams, ka pieprasījums pēc elektriskajiem automobiļiem turpinās pieaugt, jo īpaši pēdējā laikā strauji pieaugot gāzes cenām, bažām par inflāciju un karu Ukrainā, un cilvēki visā pasaulē kļūst apzinīgāki par klimata pārmaiņām un vidi.