Baidu's robotas kan nu werken zonder veiligheidschauffeur in de auto

heeft vergunningen verkregen om een ​​volledig bestuurderloze dienst in China uit te voeren. Het zegt dat het het eerste bedrijf in het land is dat dergelijke toestemmingen heeft verkregen. In april startte Baidu een autonome taxidienst in Peking, zolang er een menselijke bestuurder op de stoel van de bestuurder of voorpassagier zat. Nu kan het een dienst aanbieden waarbij de enige inzittenden van de auto passagiers zijn.

Er zijn enkele beperkingen aan de vergunningen. Zelfrijdende Apollo Go-voertuigen vervoeren betalende passagiers alleen overdag rond aangewezen zones in Wuhan en Chongqing. De servicegebieden beslaan 13 vierkante kilometer in de economische en technologische ontwikkelingszone (WHDZ) van Wuhan en 30 vierkante kilometer in het Yongchuan-district van Chongqing. De WHDZ is het afgelopen jaar gereviseerd om AV-tests en -operaties te ondersteunen.

Baidu zegt dat zijn robotassen meerdere veiligheidsmaatregelen hebben om de belangrijkste autonome rijfuncties te ondersteunen. Deze omvatten bewakingsredundantie, rijden op afstand en een veiligheidsbesturingssysteem.

Dit is een opmerkelijke stap voorwaarts voor Baidu, aangezien het ernaar uitziet robotaxi-diensten op grote schaal aan te bieden. Het bedrijf test zijn voertuigen ook al enkele jaren in de VS en het zou uiteindelijk een concurrent kunnen worden van Waymo en Cruise.