Southwest Airlines admite um problema insultuoso que deixará todo mundo louco

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O que a Southwest deve fazer?


Daniel Slim/Getty

Vamos começar com as boas notícias.

Os clientes ainda adoram a Southwest Airlines. Bem, relativamente falando. 

A companhia aérea cancelou muitos voos este ano, mas, no novo estudo JD Power 2022 North America Airline Satisfaction, A Southwest continua sendo a favorita absoluta dos passageiros da classe econômica.

Para efeito de comparação, a United Airlines ficou em sétimo lugar. American Airlines, nono.

Sempre houve a sensação de que a Southwest é, no que diz respeito às companhias aéreas, não apenas uma boa companhia aérea para voar, mas uma ótima empresa para se trabalhar.

Atualmente, está tentando desesperadamente contratar o máximo de pessoas possível, dada a expansão do entusiasmo pelas viagens. São necessários mais 10,000 mil funcionários, incluindo mais 1,200 pilotos.

Você pensaria, então, que algumas pessoas poderiam querer trabalhar para a Southwest.

Parece que sim. Há, porém, um pequeno problema. É um problema que claramente incomoda a administração da Southwest e tem um impacto considerável na capacidade da companhia aérea de oferecer aos clientes o tipo de serviço que eles gostariam de desfrutar.

Por que outro motivo a Southwest Admitem, Wall Street Journal relatado, que entre 15% e 20% dos que contrata simplesmente não aparecem? Sempre.

Claro que você já ouviu falar de fantasmas. Claro que você já namorou online.

No entanto, o fantasma do emprego parece estar a atingir uma proporção peculiarmente epidémica. Todo entrevistador olha para cada funcionário em potencial hoje em dia e se pergunta: “Você vai aparecer?”

Parece que há muitas pessoas que não se importam. O que é um insulto, mas também levaria a especular por que a prática é agora tão mais prevalente.

Talvez eles já tenham várias ofertas. Talvez eles estejam recebendo ofertas melhores depois de aceitar a da Southwest. Ghosting ainda não faz um humano parecer bem.

Receio, porém, que exista uma dinâmica adicional, que não coloque as empresas numa posição tão favorável.

Quantas vezes você já ouviu falar, no passado, de candidatos a emprego dizerem que nunca tiveram notícias de um potencial empregador durante semanas - ou às vezes nem sequer tiveram notícias?

Então, por que os empregadores deveriam ficar tão chateados quando a prática é voltada contra eles? E a tecnologia não nos levou a uma rejeição instantânea - bem como a um desejo instantâneo - de tudo e qualquer coisa? Muitas vezes sem comunicar essa demissão?

Os potenciais funcionários também aprenderam que a maioria das empresas agora os vê como completamente dispensáveis. Eles podem dizer que precisam deles e os amam, mas no momento em que os lucros trimestrais de uma empresa caem um pouco, a reação automática é abandonar os corpos. Eles fazem parecer um movimento óbvio.

A relação potencial entre empregador e empregado está, portanto, contaminada antes mesmo de começar.

A indústria aérea tem a reputação de estar entre as piores. Durante a pandemia, as companhias aéreas foram rápidas em dizer adeus aos funcionários, ao mesmo tempo que retiravam milhares de milhões do governo.

Talvez, então, eles tenham construído uma reputação como locais de trabalho especialmente instáveis. Se uma recessão chegar, os funcionários sabem que serão rapidamente cancelados.

Ainda assim, 15-20% de fantasmas podem indicar que você precisa ter mais cuidado. Talvez você precise ajustar seu padrão ou seu salário.

Eu me pergunto se a Southwest anota aqueles que não comparecem - para o caso de seus nomes aparecerem no futuro. Não, não nos manifestos das companhias aéreas, mas em futuras candidaturas a empregos.

Então, novamente, imagine a cena se um funcionário de uma companhia aérea estivesse em um voo e reconhecesse alguém que não compareceu no primeiro dia.

Seria uma conversa interessante.

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