Нестабильный четвертый квартал Tesla не смог побить рекорд года

Из-за продолжающихся ограничений цепочки поставок, жестоких увольнений и резкого падения цен на акции прошлый год был стеклянным ящиком эмоций для Tesla и ее генерального директора Илона Маска. Тем не менее, компании удалось произвести почти 440,000 405,000 автомобилей и поставить более 47 40 из них — рост по сравнению с прошлым годом на XNUMX и XNUMX процентов соответственно, — объявила Tesla в среду во время Прибыль Q4 2022. Это оба рекорда для Tesla, как и годовые поставки в размере 1.31 миллиона автомобилей. Прибыль за год составила 12.6 миллиарда долларов.

«Несмотря на то, что 2022 год был невероятно сложным из-за вынужденных остановок, очень высоких процентных ставок и множества проблем с доставкой», — сказал во время телефонного разговора генеральный директор Tesla Илон Маск. «Стоит отметить, что все эти записи прошли через огромные трудности. заслуга команды в достижении этого».

Последний квартал 2022 года был особенно нестабильным для производителя электромобилей после завершения сделки по приобретению Маском Twitter в конце октября. В то время как миллиардер стремился разделить свое внимание между своей компанией по производству электромобилей, своей компанией по производству космических кораблей и своей новой платформой для социальных сетей, Акционеры Tesla взбунтовались, разъяренный тем, что автопроизводитель потерял около 620 миллиардов долларов рыночной капитализации в том году. Выходки Маска в Twitter в сочетании с продажей им акций Tesla для финансирования приобретения привели к падению тикера компании EV, что привело к резкому снижению цен — в некоторых случаях на 20,500 XNUMX долларов. Это, в свою очередь, привело к тому, что клиенты в Китае были недовольны тем, что они только что приобрели свои автомобили по более высокой цене. совершают набеги на автосалоны Tesla, требуя ответов и возмещения ущерба.  

«Самый распространенный вопрос, который мы получаем от инвесторов, касается спроса», — сказал Маск. «Я хочу развеять это беспокойство. До сих пор в январе мы видели здесь самые сильные заказы сегодня, чем когда-либо в нашей истории, и в настоящее время мы видим заказы почти в два раза выше производительности».

«Трудно сказать, будет ли это продолжаться с удвоенной скоростью производства», — продолжил он. «Заказов много, и в ответ на это мы немного подняли цену на Model Y. Мы думаем, что спрос будет хорошим, несмотря, возможно, на сокращение автомобильного рынка в целом».

Снижение цен продолжится и в новом году. «В ближайшей перспективе мы ускоряем нашу дорожную карту по сокращению затрат и стремимся к увеличению производительности», — заявила компания в среду. «При любом сценарии мы готовы к краткосрочной неопределенности, сосредоточившись на долгосрочном потенциале автономии, электрификации и энергетических решений».

Маск также обсудил последние события, касающиеся бета-версии ADAS компании «Полное самостоятельное вождение» во время телефонного разговора. «На данный момент мы развернули бета-версию FSD для… примерно 400,000 XNUMX клиентов в Северной Америке, — сказал он. “Наши опубликованные данные показывает, что улучшения в статистике безопасности очень очевидны. Таким образом, мы бы не выпустили бета-версию FSD, если бы эти статистические данные о безопасности не были превосходными».

Несмотря на турбулентность, Tesla продолжает расширять свои региональные производственные мощности. В январе компания объявила об инвестициях в размере 3.6 млрд долларов в два новых завода, один из которых будет производить долгожданный, неоднократно откладываемый 18-колесный электромобиль Semi. Всего в следующем году компания планирует произвести 1.8 миллиона автомобилей.