Toyota vpoklica 2,700 električnih avtomobilov, izdelanih med marcem in junijem, zaradi pokvarjenega kolesa, ki se lahko odlepi

Toyota bo po vsem svetu odpoklicala 2,700 crossover vozil bZ4X zaradi kolesnih vijakov, ki bi se lahko zrahljali, kar je velik neuspeh za ambicije japonskega proizvajalca avtomobilov, da uvede električne avtomobile.

Toyota Motor je v petek sporočila, da vzrok še vedno preiskujejo, a bi lahko snelo celotno kolo, kar bi tvegalo trk.

"Dokler pravno sredstvo ni na voljo, nihče ne sme voziti teh vozil," so zapisali v izjavi družbe.

Med vozili, ki so bila predmet zadnjega odpoklica, jih je bilo približno 2,200 namenjenih v Evropo, 270 v Severno Ameriko, 112 na Japonsko in 60 v preostalo Azijo, so sporočili iz Toyote. Izdelovali so jih med marcem in junijem.

bZ4X, ki se je začel prodajati pred približno dvema mesecema, je ključni model v Toyotinih načrtih za okrepitev svoje električne linije.

Toyota načrtuje, da bo imela do leta 30 2030 modelov električnih vozil in da bo v tem letu po vsem svetu prodala 3.5 milijona električnih vozil. Toyota prav tako vlaga 2 bilijona jenov (17.6 milijarde dolarjev ali skoraj 130 milijonov rupij) v raziskave in razvoj baterij, da bi dosegla takšne cilje.

»bz« v imenu odpoklicanega modela, kot tudi drugih, ki so v izdelavi, pomeni serijo »beyond zero«, vključno s športno-terenskimi vozili vseh velikosti, tovornjaki in športnimi avtomobili, pravijo pri Toyoti.

Proizvajalca hibridnih modelov Prius in luksuznih modelov Lexus so nekateri kritiki videli kot zaostalega pri potiskanju električnih vozil, deloma zato, ker je bil tako optimističen in uspešen pri drugih zelenih tehnologijah, kot so hibridi in gorivne celice, pa tudi učinkoviti plinski motorji.

Pričakuje se, da bo povpraševanje po električnih avtomobilih še naprej naraščalo, zlasti zaradi nedavnih skokovitih cen plina, zaradi skrbi glede inflacije in vojne v Ukrajini, ljudje po vsem svetu pa postajajo bolj ozaveščeni glede podnebnih sprememb in okolja.