ไตรมาสที่ 4 ที่ผันผวนของเทสลาไม่สามารถลดสถิติปีที่ตั้งไว้ได้

ระหว่างข้อจำกัดด้านซัพพลายเชนอย่างต่อเนื่อง การปลดพนักงานรอบที่โหดร้าย และราคาหุ้นที่ดิ่งลง ปีที่ผ่านมาเป็นกรณีตัวอย่างที่สะเทือนอารมณ์สำหรับเทสลาและอีลอน มัสก์ ซีอีโอที่เผชิญศึกหนัก ถึงกระนั้น บริษัทก็สามารถผลิตรถยนต์ได้เกือบ 440,000 คัน และส่งมอบไปแล้วกว่า 405,000 คัน โดยเพิ่มขึ้น 47 และ 40 เปอร์เซ็นต์ต่อปีตามลำดับ โดยเทสลาประกาศเมื่อวันพุธระหว่าง กำไร Q4 2022 call. สิ่งเหล่านี้เป็นสถิติของ Tesla เช่นเดียวกับการส่งมอบทั้งปีที่ 1.31 ล้าน กำไรสำหรับปีรวม 12.6 พันล้านดอลลาร์

“แม้ว่าปี 2022 จะเป็นปีที่ท้าทายอย่างไม่น่าเชื่อ เนื่องจากการบังคับปิดระบบ อัตราดอกเบี้ยที่สูงมาก และความท้าทายในการส่งมอบสินค้ามากมาย” Elon Musk ซีอีโอของ Tesla กล่าวในระหว่างการโทร “เป็นที่น่าสังเกตว่าบันทึกทั้งหมดนี้ต้องเผชิญกับความยากลำบากอย่างมาก ให้เครดิตกับทีมสำหรับการบรรลุเป้าหมายนั้น”

ไตรมาสสุดท้ายของปี 2022 มีความผันผวนเป็นพิเศษสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากการสรุปการเข้าซื้อกิจการ Twitter ของ Musk ในปลายเดือนตุลาคม ในขณะที่มหาเศรษฐีพยายามแบ่งความสนใจระหว่างบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า บริษัทยานอวกาศ และแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียใหม่ของเขา ผู้ถือหุ้นเทสลาประท้วงโกรธมากที่ผู้ผลิตรถยนต์สูญเสียมูลค่าตลาดไปราว 620 ล้านดอลลาร์ในปีนั้น การแสดงตลกของ Musks ที่ Twitter รวมกับการขายหุ้น Tesla เพื่อระดมทุนในการเข้าซื้อกิจการทำให้สัญลักษณ์ของบริษัท EV ร่วงลงส่งผลให้ราคาลดลงอย่างมาก – มากถึง 20,500 ดอลลาร์ในบางกรณี ส่งผลให้ลูกค้าในจีนโกรธที่พวกเขาเพิ่งซื้อรถในราคาที่สูงกว่า บุกค้นโชว์รูมเทสลาเพื่อทวงถามคำตอบและชดใช้.  

“คำถามที่พบบ่อยที่สุดที่เราได้รับจากนักลงทุนคือเกี่ยวกับอุปสงค์” Musk กล่าว “ผมต้องการให้ข้อกังวลนั้นสงบลง จนถึงตอนนี้ในเดือนมกราคม เราได้เห็นคำสั่งซื้อที่แข็งแกร่งที่สุดที่นี่ในวันนี้ มากกว่าที่เคยเป็นมาในประวัติศาสตร์ของเรา ขณะนี้เรากำลังเห็นคำสั่งซื้อในอัตราเกือบสองเท่าของอัตราการผลิต”

“มันยากที่จะบอกว่าจะดำเนินต่อไปในอัตราสองเท่าของการผลิตหรือไม่” เขากล่าวต่อ “คำสั่งซื้อสูงและเราได้เพิ่มราคารุ่น Y ขึ้นเล็กน้อยเพื่อตอบสนองต่อสิ่งนั้น เราคิดว่าอุปสงค์จะดีแม้ว่าตลาดยานยนต์โดยรวมจะหดตัวก็ตาม”

การลดราคาเหล่านี้จะดำเนินต่อไปในปีใหม่ “ในระยะเวลาอันใกล้นี้ เรากำลังเร่งแผนงานการลดต้นทุนและขับเคลื่อนไปสู่อัตราการผลิตที่สูงขึ้น” บริษัทประกาศเมื่อวันพุธ “ในทุกสถานการณ์ เราเตรียมพร้อมสำหรับความไม่แน่นอนในระยะสั้น ในขณะที่มุ่งเน้นไปที่ศักยภาพในระยะยาวของโซลูชั่นอิสระ พลังงานไฟฟ้า และพลังงาน”

Musk ยังได้กล่าวถึงพัฒนาการล่าสุดเกี่ยวกับ ADAS รุ่นเบต้า “Full Self-Driving” ของบริษัทในระหว่างการโทร “ณ ตอนนี้ เราได้ปรับใช้ FSD เบต้ากับ... ลูกค้าประมาณ 400,000 รายในอเมริกาเหนือ” เขากล่าว “ข้อมูลที่เผยแพร่ของเรา แสดงให้เห็นว่าสถิติความปลอดภัยดีขึ้นชัดเจนมาก ดังนั้นเราจะไม่ปล่อย FSD beta หากสถิติด้านความปลอดภัยเหล่านี้ไม่ดีพอ”

แม้จะมีความปั่นป่วน แต่เทสลายังคงขยายกำลังการผลิตในระดับภูมิภาคต่อไป ในเดือนมกราคม บริษัทได้ประกาศการลงทุนมูลค่า 3.6 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานใหม่ 18 แห่ง ซึ่งโรงงานแห่งหนึ่งจะผลิตรถ 1.8 ล้อกึ่งไฟฟ้าที่รอคอยมานานและล่าช้าซ้ำแล้วซ้ำเล่า บริษัทตั้งเป้าที่จะผลิตรถยนต์ทั้งหมด XNUMX ล้านคันในปีหน้า