টেসলার অস্থির Q4 তার রেকর্ড সেটিং বছরকে কমাতে পারেনি

এর চলমান সরবরাহ শৃঙ্খলের সীমাবদ্ধতা, ছাঁটাইয়ের নৃশংস রাউন্ড এবং স্টক মূল্যের হ্রাসের মধ্যে, গত বছরটি টেসলা এবং এর বাধাগ্রস্ত সিইও, ইলন মাস্কের জন্য আবেগের কাঁচের ঘটনা ছিল। তবুও, কোম্পানিটি প্রায় 440,000 যানবাহন উত্পাদন করতে সক্ষম হয়েছে এবং এর মধ্যে 405,000 এর বেশি সরবরাহ করেছে - বছরের পর বছর যথাক্রমে 47 এবং 40 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে - টেসলা বুধবার ঘোষণা করেছে Q4 2022 উপার্জন কল. টেসলার জন্য এগুলি উভয়ই রেকর্ড, যেমনটি ছিল 1.31 মিলিয়নের পুরো বছরের ডেলিভারি। বছরের জন্য মুনাফা মোট $12.6 বিলিয়ন।

টেসলার সিইও, এলন মাস্ক, কলের সময় বলেছিলেন, "জোর করে বন্ধ করা, খুব উচ্চ সুদের হার এবং অনেক ডেলিভারি চ্যালেঞ্জের কারণে 2022 একটি অবিশ্বাস্যভাবে চ্যালেঞ্জিং বছর ছিল তা সত্ত্বেও।" “এটি লক্ষণীয় যে এই সমস্ত রেকর্ডগুলি ব্যাপক অসুবিধার মুখে ছিল। এটি অর্জনের জন্য দলের জন্য একটি কৃতিত্ব।"

অক্টোবরের শেষের দিকে মুস্কের টুইটার অধিগ্রহণের চূড়ান্ত হওয়ার পরে 2022 সালের শেষ প্রান্তিকটি বৈদ্যুতিক অটোমেকারের জন্য বিশেষত অস্থির ছিল। যখন বিলিয়নেয়ার তার ইভি কোম্পানি, তার স্পেসশিপ কোম্পানি এবং তার নতুন সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মের মধ্যে তার মনোযোগ বিভক্ত করতে চেয়েছিলেন, টেসলার শেয়ারহোল্ডাররা বিদ্রোহ করেছে, রাগান্বিত যে অটোমেকার সেই বছর বাজার মূলধনে প্রায় $620 বিলিয়ন হারিয়েছিল। টুইটারে কস্তুরীর বিদ্বেষ তার টেসলা স্টক বিক্রির সাথে অধিগ্রহণের জন্য অর্থায়নের জন্য ইভি কোম্পানির টিকার লোপাট করে দিয়েছে, যার ফলে দামে ব্যাপক ঘাটতি হয়েছে — কিছু ক্ষেত্রে $20,500 পর্যন্ত। এর ফলে, চীনের গ্রাহকরা ক্ষুব্ধ হয়েছিলেন যে তারা কেবলমাত্র উচ্চ মূল্যে তাদের যানবাহন কিনেছিলেন, উত্তর এবং পুনরুদ্ধারের দাবিতে টেসলার শোরুমে অভিযান চালান.  

"বিনিয়োগকারীদের কাছে আমরা সবচেয়ে সাধারণ প্রশ্নটি করছি চাহিদা সম্পর্কে," মাস্ক বলেন। “আমি সেই উদ্বেগকে বিশ্রাম দিতে চাই। জানুয়ারিতে এখন পর্যন্ত, আমরা আমাদের ইতিহাসে আজকে সবচেয়ে শক্তিশালী অর্ডার দেখেছি, আমরা বর্তমানে উৎপাদনের প্রায় দ্বিগুণ হারে অর্ডার দেখতে পাচ্ছি।"

"এটি উৎপাদনের দ্বিগুণ হারে চলতে থাকবে কিনা তা বলা কঠিন," তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন। "অর্ডারগুলি বেশি এবং আমরা আসলে এর প্রতিক্রিয়া হিসাবে মডেল Y এর দাম কিছুটা বাড়িয়েছি। আমরা মনে করি, সামগ্রিকভাবে মোটরগাড়ি বাজারে সংকোচন সত্ত্বেও চাহিদা ভালো হবে।”

এই মূল্য হ্রাস নতুন বছরে অব্যাহত থাকবে। "অদূরের মেয়াদে আমরা আমাদের খরচ কমানোর রোডম্যাপকে ত্বরান্বিত করছি এবং উচ্চ উৎপাদন হারের দিকে চালনা করছি," বুধবার কোম্পানি ঘোষণা করেছে। "যেকোনো পরিস্থিতিতে, স্বায়ত্তশাসন, বিদ্যুতায়ন এবং শক্তি সমাধানের দীর্ঘমেয়াদী সম্ভাবনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার সময় আমরা স্বল্পমেয়াদী অনিশ্চয়তার জন্য প্রস্তুত।"

কস্তুরী কলের সময় কোম্পানির "ফুল সেলফ-ড্রাইভিং" বিটা ADAS সংক্রান্ত সাম্প্রতিক উন্নয়ন নিয়েও আলোচনা করেছেন। "এখন পর্যন্ত আমরা FSD বিটা মোতায়েন করেছি... উত্তর আমেরিকায় প্রায় 400,000 গ্রাহকদের জন্য," তিনি বলেন। "আমাদের প্রকাশিত তথ্য দেখায় যে নিরাপত্তা পরিসংখ্যানের উন্নতি খুবই স্পষ্ট। সুতরাং, এই নিরাপত্তা পরিসংখ্যান চমৎকার না হলে আমরা FSD বিটা প্রকাশ করতাম না।"

অশান্তি সত্ত্বেও, টেসলা তার আঞ্চলিক উৎপাদন ক্ষমতা প্রসারিত করে চলেছে। জানুয়ারিতে, কোম্পানি দুটি নতুন কারখানায় তার $3.6 বিলিয়ন বিনিয়োগের ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে একটি দীর্ঘ প্রতীক্ষিত, বারবার বিলম্বিত সেমি ইলেকট্রিক 18-হুইলার তৈরি করবে। কোম্পানির লক্ষ্য এই আসন্ন বছরে মোট 1.8 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করার।