ה-M2 MacBook Air החדש של אפל. למה אני שונא את עצמי בגלל שאני רוצה את זה

m2-macbook-air-performance.jpg

בשנים האחרונות, אפל שיכללה את האמנות.

לא, זו לא האמנות של לרומם את נשמתך לעבר העננים ולהכריח אותך להתנשא בשמחה.

זו האומנות לעשות מספיק כדי לפתות אותך.

כל שנתיים, אני משדרג את האייפון שלי כי כן, הצבע הכחול החדש הזה נראה נחמד. או, אה, עכשיו יש (הממש לא נהדר) 5G. 

ובכל שנה אני תוהה אם אפל תגיע עם חדש ה- MacBook Air זה יהיה, לפחות באיזשהו אופן, מפואר.

השתמשתי ב-Air מאז שהיה Air. תמיד האמנתי בקלילות הבלתי נסבלת של ההוויה. ככל שהמחשב הנייד קל יותר, כך חיי טובים יותר.

אני יודע שתתקוף אותי על ביצועים, אבל האוויר הספיק לי לגמרי. מערכת יחסים המבוססת על מראה - היי, אני רק בן אדם - אבל גם על מחשב נייד שיכול לעשות את מה שאני צריך לעשות כשאני צריך את זה כדי לעשות את זה.

במשך שנים, עם זאת, אפל הזניחה את האייר. נראה היה שהחברה מאמינה שמחשבים ניידים יאמינו soon להיות מיושן, מוחלף באייפד שהוא (לא) מחשב.

הרצונות הלא סבירים שלי.

בשנה שעברה, לעומת זאת, שבב M1 עלה לאוויר ופתאום הוא חזר להיות רלוונטי. כפי שזה קרה, נאלצתי לקנות את ה-M1 Air, כשהפלתי את Intel Air הקודם שלי, מה שמנע ממנו להיסגר.

ל-M1 Air לא היה שום פיתוי ויזואלי יוצא דופן. אבל השבב הזה שחרר אותי פתאום (בעיקר) מכבל הטעינה שלי. עם Airs קודמות, אם היו לי שעתיים של חיי סוללה, הרגשתי בר מזל. עכשיו, זה פי כמה מזה.

אבל עדיין. אני מסתכל על ה-M2 Air החדש ומרגיש תשוקה בלתי סבירה.

אני יודע שזה לא בסדר. אני מתעב את עצמי שאני מתפתה. אבל יש בו כמה נגיעות יפות להחריד.

חוץ, כמובן, מהחריץ, שאיתו באתי לחיות באייפון שלי, אבל עדיין הייתי מתרעם באוויר. יש גם תצוגה הרבה יותר יפה. והדבר הזה אפילו מגיע עם כבל טעינה תואם צבע. אתה מבין, לאפל אכפת.

למרבה הצער, יש עוד.

אפל תיקנה באופן מקומם שני דברים שיעשו הבדל ניכר. מבחינתי, לפחות.

ראשית, יש את צורת הגוף. מעולם לא התוודיתי על כך בפני אף אחד לפני כן - חונכתי כקתולי, אז הבושה תמיד קרובה - אבל חתכתי את עצמי יותר מפעם אחת בקצוות החדים במיוחד של האייר שלי.

אני בעניין הזה שתים עשרה שעות ביום או יותר. מדי פעם הידיים והזרועות שלי נעשו לא זהירות וזה השאיר סימן.

לראות את הקצה הדק של הטריז הופך שטוח יותר נהנה, אם כן, מהסחת דעת משונה. אם זה באמת קל כמו שאפל טוענת, זה יכול לחסוך פציעות קלות. (לגאווה, אתה מבין.)

האם אשרוף את שמן חצות?

ובסדר, אני מתרגש מהצבע של חצות. אני יודע שאני לא צריך להיות, אבל במשך כל כך הרבה שנים האייר שלי היה סוג של אפור/כסוף, אז לצבע חדש יש יותר פיתוי ממה שהוא צריך להיות. (כבר הזכרתי שאני משתמש במכונה הזו כל הזמן? הזכרתי שאני שונא את עצמי?)

יש היבט נוסף ל-M2 Air שהוא גם עצוב וגם מפואר. זו החזרה של MagSafe.

אין לי מושג של מי היה הרעיון להסיר את זה, אבל אני חושש שהאדם הזה הורחק מכמה מציאויות בסיסיות. הפלא של MagSafe טמון בגאונות העיצוב הצרופה שלו.

אז אפשר להציג בפניכם את המצב הנוכחי של כבל הטעינה של M1 MacBook Air שלי? הקשר: קניתי את ה-M1 Air הזה בנובמבר האחרון.

img-08711.jpg

כריס מאטיצ'יק / ZDNet

הכבל מרופט להחריד. כמובן, אתה תגיד לי שזו אשמתי. אני רק אפנה אותך לכבל הטעינה של Air הקודם שלי שנמעך באופן בלתי סביר לאחר חודש בודד.

אני רוצה - חייב - להאמין שההתעוררות המחודשת של MagSafe תמנע לפחות התפרקות. גם תקלות אחרות.

סוף סוף, הונדה אקורד שלי?

זה לא מספיק כדי לקנות את האייר החדש, נכון? או שזה? זה יכול להיות, במיוחד מכיוון ששבב M2 מקווה להפוך אותו למהיר עוד יותר.

ואז אני עוצר כדי להודות שאפל גובה 200 דולר יותר עבור ה-M2 Air, אז זו לא אטרקציה. ואז שוב, מוכר בחנות אפל אמר לי, לא כל כך מזמן, שהאייר הישנה היא רק הונדה סיוויק. האם זה יכול להיות עכשיו שלי, הו, הונדה אקורד?

כאשר זה כלי העבודה העיקרי שלך, הפיתוי קיים. אני יכול להעביר את האייר הנוכחי שלי לאשתי, כדי לגמול אותה מהרגל המחשב האישי שלה. אני אפילו יכול למכור את האייר הזה - ברגע שאקבל כבל טעינה חדש.

נשאר חודש לחשוב על זה. ה-M2 Air לא יהיה זמין עד יולי.

עם זאת, אני חושש שאפל עשתה מספיק. ובכל זאת שוב פעם. ואני שונא את עצמי בגלל שפחדתי מזה. 

מָקוֹר