Eerste resultaten van Verizon C-Band verschijnen: bemoedigend, maar zal de FAA het doden?

Het 5G-netwerk van Verizon kan dat van T-Mobile in 46 grote steden heel snel inhalen, tenzij de FAA en luchtvaartmaatschappijen het afsluiten, volgens de eerste officiële testresultaten van nieuwe Verizon C-Band 5G-apparaten.

Verizon nodigde een paar journalisten en analisten uit naar Los Angeles om een ​​uur met C-Band door te brengen in het entertainmentdistrict LA Live. (Ik was uitgenodigd, maar ik kon er niet bij zijn.)

Philip Michaels van Tom's Guide zag hoe C-Band de congestiedruk op het LTE-netwerk van Verizon zal verlichten, druk die ik ook zag tijdens het testen op een vakantiemarkt in Manhattan. Volgens hem liet een LTE-only iPhone 11 Pro Max zien 34.9 Mbps op LTE op een locatie waar een Samsung Galaxy S21 Ultra 1Gbps op C-Band kreeg.

Maar je kunt die snelheden natuurlijk ook krijgen met millimetergolf; het is alleen dat de millimetergolf niet veel van een gebied beslaat. David Lumb van CNet kreeg 458 Mbps op C-Band in een lift. Millimetergolf werkt binnenshuis niet goed, tenzij de antenne zich in een nabijgelegen kamer bevindt.

Analist Bill Ho zegt dat hij snelheden van 649 Mbps per mijl zag vanaf de C-Band-toren, wat een enorm verschil is met de operationele snelheid van een millimetergolf van 800 voet. Die resultaten lijken op mijn eerdere tests van Verizon's 4G CBRS, die op een vergelijkbare frequentie staat.

Tweet

Verizon heeft beloofd om C-Band op 5 januari te lanceren en tegen eind maart 100 miljoen Amerikanen in 46 "gedeeltelijke economische gebieden" te dekken met C-Band. Die PEA's, die we soms onnauwkeurig metrogebieden noemen, zijn veel groter dan metrogebieden. Die voor New York omvat de hele staat Connecticut, hoe landelijk ook, en die voor Miami omvat bijvoorbeeld de hele zuidoostelijke wijk van het schiereiland Florida.

Deze zoom toont een deel van de C-Band PEA-kaart van de FCC. Gebieden met nummers onder de 51 kunnen C-Band krijgen in 2022, behalve (op deze kaart) #5, Washington DC, dat te veel militair gebruik van het spectrum heeft. Andere gebieden moeten wachten tot 2024. Merk op dat elk gebied veel groter is dan een stad en vaak delen van aangrenzende staten omvat.
(FCC)

AT&T zal volgend jaar ook C-Band gebruiken en zegt dat het tegen het einde van het jaar 70-75 miljoen Amerikanen zal dekken, maar het heeft zichzelf niet zo'n vaste deadline gesteld als Verizon.

C-Band wordt ondersteund door veel telefoons die het afgelopen jaar uitkwamen, waaronder de iPhone 12- en iPhone 13-serie, de Samsung Galaxy S21 en de Pixel 5 en 6, maar niet de meeste telefoons die daarvoor uitkwamen.

De dekking kan nog steeds beperkt worden en de uitrol kan nog steeds worden uitgesteld, omdat de strijd van de luchtvaartindustrie tegen C-Band nog niet is afgelopen. Volgens een nieuw Wall Street Journal-verhaal houdt de FAA nog steeds vast aan het standpunt dat luchtvaartmaatschappijen geen niet-gespecificeerde delen van hun C-Band-netwerken mogen lanceren, anders zal de FAA voorschriften uitvaardigen vliegtuiglandingen beperken bij slecht weer. De FAA beweert dat C-Band 5G de radiohoogtemeters van vliegtuigen zal verstoren, hoewel het toegeeft dat Europese regelgevers dat niet hebben geconstateerd. Leidinggevenden van luchtvaartmaatschappijen zeiden dat Chicago O'Hare, Atlanta en Detroit tot de getroffen luchthavens zouden behoren.

Begin volgend jaar zullen we het weten.