United Airlines heeft zojuist kritiek geuit op haar eigen werknemers. Hun reactie was pure vreugde

Vandaag benoem ik je in een senior executive rol bij United Airlines.

Ik weet dat je de baan niet wilt, maar het is maar voor een dag, en ik denk dat je het goed zou kunnen doen.

Dus wat zijn je eerste prioriteiten? Probeer misschien minder vluchten te annuleren? Nog een paar piloten inhuren en opleiden? Alsjeblieft, passagiers, met een paar onverwachte details? U zult uw hardwerkende medewerkers zeker willen motiveren om hun werk te blijven doen in vaak extreem moeilijke omstandigheden.

In dat geval heeft United u mogelijk langer dan één dag nodig.

Uniform verontrustend

Zie je, te midden van het oproer bij de passagiers, de frustratie, de woede, het gal en de pijnlijke berusting heeft het management van United besloten ook enkele van zijn werknemers boos te maken.

Er is besloten dat ze misschien een beetje slordig zijn geworden.

Terwijl ze van vlucht naar vlucht wankelen en zich afvragen of hun schema's kunnen veranderen of dat hun vlucht eenvoudigweg wordt geannuleerd, worden de stewardessen onder de loep genomen vanwege een ernstige mogelijke overtreding: de uniformovertreding.

Leef en laten we vliegen gerapporteerd dat de luchtvaartmaatschappij een memo naar het stewardess heeft gestuurd. Het bood complimenten aan degenen die waren versierd met elk uniformstuk op de juiste plaats.

Het bood ook bedreigingen aan degenen die dat niet waren.

Een heerlijk leraarachtig citaat uit de memo van de luchtvaartmaatschappij: “Voor degenen die zich niet aan de regels houden, zal de basisleiding u vragen om de zorg aan te pakken en als hulpmiddel een verwijzing naar onze uniforme normen te geven. Gedurende de eerste 30 dagen zullen onze leiders het gesprek niet documenteren zolang u het niet-nalevingsprobleem voorafgaand aan uw vlucht kunt corrigeren.

Hoe genereus. Hoe attent. En hoe grondig bewust van dit moment in de geschiedenis. Luchtvaartgeschiedenis, dus.

Luchtvaartmaatschappijen zijn wanhopig op zoek naar personeel. Ze zijn nog wanhopiger op zoek naar werknemers die daadwerkelijk weten wat ze doen. Waarom ze zovelen van hen tijdens de pandemie hebben laten vertrekken, is mij een raadsel.

Wat voor voorbeeld is het voor toekomstige werknemers – en trouwens ook voor passagiers – om uw werknemers te bedreigen omdat ze misschien de verkeerde stropdas of schoenen dragen?

O, jij bent dat soort werkgever, ben jij? Ach, misschien leer ik in plaats daarvan coderen.

Hé, leraar. Laat die volwassenen met rust

Je zult versteld staan ​​van de hongerige haviken als ik je vertel dat de vakbond van stewardessen niet helemaal onder de indruk was van de aard en timing van de uniforme controles.

It bood vernietigende gedachten: “Eerder deze week communiceerde Inflight een aankomend uniform compliance check-programma. We werden eraan herinnerd dat we het gezicht van onze luchtvaartmaatschappij zijn voor alles wat met veiligheid en service te maken heeft. Helaas zijn we ook het gezicht van vermiste cateringartikelen en wachten we op de luchthaven om uit te zoeken waar onder andere onze ontbrekende hotelinformatie is.”

Je kunt het standpunt van de stewardessen goed begrijpen. Je kunt het nog duidelijker zien toen de vakbond United herinnerde aan het aanbodtekort. Het gaat verder dan piloten.

Degene die dit volgende deel heeft geschreven, moet heel hard op een grote wortel hebben gekauwd en zich bij elke hap een management voor ogen hebben gehad.

Want de vakbond vervolgde: “Het is geen geheim dat stewardessen problemen hebben ondervonden bij het bemachtigen van uniformitems. Van een tekort in de beschikbaarheid van uniformitems voor huidige stewardessen tot onze nieuwe stewardessen die bij het afstuderen niet over een volledig aantal uniformitems beschikken en in sommige gevallen uiteindelijk uit kasten in Inflight moesten lenen of een uniform moesten kopen artikelen uit een andere dan de verwachte toeleveringsketen van het bedrijf.”

Is er echt een vakbond voor nodig om aan te geven wat een verkeerd gericht, verkeerd getimed en misantropisch idee dit is?

Waarom, ja, dat is zo.

Met alle respect

Het antwoord van de vakbond is beleefd, bijna Brits. Het is het equivalent van een passagier wiens laatste twee vluchten zijn geannuleerd, die naar de klantenservice loopt en weet dat hij de dingen precies zo moet formuleren, anders heeft hij niets aan de ontmoeting.

Wie kan er niet van deze zin houden: “Aangezien het management ons harde werk erkent, kijken stewardessen uit naar de tijd dat we enthousiast kunnen zijn over het harde werk van het management om onze onmiddellijke problemen op te lossen, terwijl we ons uitgerust, gerespecteerd en goed gekleed kunnen voelen !”

Ik ben niet zeker van het uitroepteken. Dat is een beetje te hard proberen. Het sentiment is echter prachtig verwoord.

Dit is dan ook het enige probleem dat u als CEO van United moet oplossen. Wat voor soort kruiperige verontschuldigingen moet je aanbieden?

Als je in de nabije toekomst met United vliegt, weet ik zeker dat je je iets meer zult concentreren op de essentie: is er een vliegtuig? Zal het van start gaan? Gaat het vandaag van start? – dan of je de blote, ontblote nek van een stewardess kunt zien.

Trouwens, United Airlines heeft een nieuwe slogan: “Good Leads The Way.”