Är du redo för de sämsta flygstolarna i Economy Class i världen?

Kan det vara värre än så här? Visst kunde det.

Flygbolag har ett svårt förhållande till komfort.

De vill att kunderna ska ha det, så länge de kunderna betalar mycket mer pengar för det.

Flygbolag har dock högre prioriteringar. Dessa tenderar att innebära att tjäna så mycket pengar som möjligt. Detta kommer med den obekväma föreställningen att kunder kan få lite benutrymme på stolar som är tunnare än en politikers tankeutrymme.

Förra veckan var Aircraft Interiors Expo i Hamburg. Det är här de kloka, de smarta och de aldrig generade möts för att se om de kan hitta nya, mer lönsamma sätt att sätta fler människor i smala rör.

En av de mer rörande idéerna var att placera kunder i överskåpen. Mer exakt, i höjd med överskåpen, om de fortfarande fanns där.

Här fanns en design för dubbeldäckare Economy Class sittplatser. Det är en härlig idé. Skulle du vara i det översta lagret av sittplatser, kan du verkligen känna att du är i himlen och luta din stol bakåt i salig luft, utan hot om aggressiva knäpåverkan från personen bakom.

Om du däremot är i det nedre lagret av sittplatser är utsikten inte fullt så vacker. Ditt ansikte är i nivå med en botten som tillhör personen framför (och ovanför) dig. Detta kan få gasformiga konsekvenser.

Ändå skulle du ha mer benutrymme, även om du också kan ha riktigt svårt att ta dig ur mittsätet. Och tänk om sätena på lägre nivå var riktigt billiga?

Men var detta verkligen den sämsta sittplatsidén på mässan?

Jag är orimligt tacksam för flightradar24 för postade något som gav mig en stor paus och inte ett dugg illamående.

För detta var en annan föreslagen Economy Class-sätesdesign. Sätena ser ut som om de köpts på en bys hantverksmässa. De ser ut som om de ursprungligen var tänkta som solstolar innan skaparna trodde att de hade en bättre idé. Eller kanske för mycket tyg.

Det hela ser skumt ut. Det finns ett integrerat nackstöd, som är så smart att det verkar som om det inte finns något nackstöd alls.

Du kanske direkt undrar vilken nivå av Beelzebub som kan sätta in sådana säten i deras plan.

Jag känner mig smärtsamt säker på att vissa flygbolag kan tänka på det och förklara att dessa stolar är lättare och därför kommer att leda till att mindre bränsle förbränns. Så herregud, låt oss rädda jorden.

Men flightradar24 föreslår dessa stolar är inte så lätta, men kan vara så väldigt, väldigt billiga.

Skulle du också tro att tillverkarna faktiskt vidtar åtgärder för att få dessa säten certifierade av tjänstemän?

Kanske säger du fortfarande till dig själv: "Det kommer aldrig att hända." Men hur ofta de senaste åren har du sagt det och soon upptäckte att den där grejen just hände?

Och ingen greps för det.