Ще в грудні 2021 року ми мали можливість керувати повнопривідною версією відмінного Hyundai Ioniq 5 EV поблизу Сан-Дієго, Каліфорнія. Окрім відмінностей у трансмісії та продуктивності, він майже ідентичний моделі RWD, яку ми розглянули у Великобританії в жовтні минулого року.
У результаті ми вирішили зосередитися на деяких особливостях Ioniq 5, як-от його швидка швидка зарядка 350 кВт постійного струму та унікальна функція V2L (від транспортного засобу до завантаження).
Як ми вже згадували в нашому огляді, Ioniq 5 — це електричний кросовер з акумулятором, який весело керувати, зовні чудово ретро-сучасний і просторий всередині. Він доступний у трьох версіях: модель з одним двигуном (RWD) на 168 к.с. з дальністю польоту EPA 220 миль (354 км), модель з одним двигуном на 225 к.с. (RWD) з дальністю дії EPA 303 милі (487 км) і конфігурація з двома двигунами на 320 к.с. (AWD) із запасом ходу EPA 256 миль (411 км).
Ioniq 168 на 5 к.с. «Стандартний діапазон» поставляється з акумулятором ємністю 58 кВт*год, тоді як дві інші версії оснащені акумулятором на 77 кВт*год. О, і він розганяється до 60 миль на годину за 5.1-7.3 секунди.
Але те, що насправді відрізняє цей електромобілем, це його архітектура 800 В, яка є спільною з Kia EV6. Це забезпечує ще швидшу швидку зарядку DC. Інші електромобілі на 800 В включають Porsche Taycan і Audi e-tron GT, але, очевидно, Ioniq 5 набагато доступніший.
Ціни в США на Ioniq 5 (Зображення: Hyundai)
Говорячи про це, ціни на Ioniq 5 тепер доступні для США, і вони підсумовані в таблиці вище. У Великобританії та Австралії ціни на 2022 рік коливаються від 37,420 48,570 до 71,900 75,900 фунтів стерлінгів і від XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX австралійських доларів відповідно.
Ми доставили Ioniq 5 на зарядну станцію Electrify America потужністю 350 кВт прямо на кордоні США та Мексики, і зарядили з 31% до 80% всього за 13 хвилин, досягнувши пікової потужності в 226 кВт.
Хоча це не близько до 350 кВт, це, безумовно, найшвидша швидкість зарядки, яку ми мали на сьогоднішній день з електромобілем не Tesla. Як орієнтир, Tesla Model 3 і Model Y регулярно заряджаються до 256 кВт на нагнітачі V3.
Що таке технологія V2L?
(Зображення: TechRadar / Myriam Joire)
Але тепер перейдемо до більш захоплюючої вечірки Ioniq 5.
Інвертори, вбудовані в автомобілі, не є новим, але заводські інвертори, доступні в більшості транспортних засобів ICE (двигун внутрішнього згоряння), зазвичай видають менше 0.5 кВт і покладаються на відносно невеликий акумулятор 12 В як джерело живлення.
Це означає, що ви можете добре живити світильники, ноутбуки та іншу дрібну електроніку, але такі прилади, як холодильник або блендер, заборонені, і ви швидко розрядите акумулятор 12 В, якщо не залишите двигун працювати.
Деякі гібридні транспортні засоби, як-от Toyota RAV4 Prime plug-in hybrid, мають більш потужні вбудовані інвертори, які видають 1 кВт або більше, живлять безпосередньо від гібридної батареї та автоматично запускають двигун, коли гібридний акумулятор розряджається.
Але електромобілі з акумулятором роблять можливими навіть більш потужні інвертори, те, що називається технологією V2L (автомобілем для завантаження). Деякі автомобілі можуть навіть виводити потужність через порт зарядки.
Наприклад, електромобіля з акумулятором Ford F150 Lightning може похвалитися функціональністю V2L потужністю до 9.6 кВт, з 11 розетками, доступними в деяких комплектаціях, а також інтелектуальним резервним живленням Ford.
Ця функція може забезпечувати живлення вашого будинку до 3 днів у разі відключення електроенергії, але також вимагає, щоб у вашому домі було встановлено Ford Charge Station Pro (разом із перемикачем), тому це насправді більше інтегроване рішення для резервного живлення. для вашого дому.
І саме тут виділяється Ioniq 5. У США функціональність V2L до 1.9 кВт (120 В 16 А) є стандартною для всіх комплектацій через адаптер порту зарядки за 220 доларів США. У комплектації Limited також є розетка живлення під заднім сидінням.
У Великобританії функціональність V2L до 3.6 кВт (230 В 16 А) є стандартною для комплектації Ultimate і додатковою (365 фунтів стерлінгів) для комплектації Premium. Сюди входить як адаптер порту зарядки, так і розетка під заднім сидінням.
(Зображення: Hyundai)
Зарядка електромобіля… за допомогою електромобіля
А ще краще, адаптер зарядного порту працює, навіть коли автомобіль вимкнено, що робить його ідеальним для живлення електроприладів під час кемпінгу або навіть для зарядки іншого електромобіля – те, що ми успішно протестували.
Проте розетка під заднім сидінням працює лише тоді, коли автомобіль увімкнено. Незалежно від того, яку розетку ви використовуєте (адаптер зарядного порту, заднє сидіння чи обидва), загальна вихідна потужність не може перевищувати 1.9 кВт при 120 В або 3.6 кВт при 230 В.
Тут особливо розумно те, що ви можете використовувати інформаційно-розважальну систему, щоб встановити межу розряду акумулятора (від 20 до 80%). Функціональність V2L вимикається, коли рівень заряду батареї досягає цієї межі розряду, тому вам не доведеться турбуватися про те, що батарея розряджена.
Щоб перевірити це, ми підключили наш зарядний пристрій MacBook Air (всього 30 Вт) у розетку під заднім сидінням, а потім підключили інший Ioniq 5 до адаптера порту зарядки за допомогою власного мобільного зарядного кабелю, і так, обидва заряджалися нормально.
Тим часом, інший автомобіль (інший Ioniq 5, який можна побачити на відео вище) заряджався лише зі швидкістю близько 4 миль на годину (6.5 км/год), витрачаючи близько 1.7 кВт (120 В ~ 14 А). Тим не менш, цього достатньо, щоб додати 12 миль (19 км пробігу) за 3 години – ідеально підходить для надзвичайних ситуацій.
Загалом, ця технологія V2L досить крута, і ми дуже сподіваємося, що вона стане стандартною функцією всіх електромобілів.
English
Arabic
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Croatian
Czech
Danish
Dutch
English
Estonian
Filipino
Finnish
French
Georgian
German
Greek
Gujarati
Hausa
Hebrew
Hindi
Hmong
Hungarian
Igbo
Indonesian
Italian
Japanese
Javanese
Kazakh
Korean
Kurdish (Kurmanji)
Kyrgyz
Lao
Latvian
Lithuanian
Macedonian
Malagasy
Norwegian
Persian
Polish
Portuguese
Punjabi
Romanian
Russian
Serbian
Slovak
Slovenian
Spanish
Swedish
Thai
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
Yoruba